[实用新型]铁路客车车厢及铁路客车有效
申请号: | 201120313151.4 | 申请日: | 2011-08-24 |
公开(公告)号: | CN202243469U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 王旭飞 | 申请(专利权)人: | 长春轨道客车装备有限责任公司 |
主分类号: | B61C17/02 | 分类号: | B61C17/02;B61D17/00 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 余丽 |
地址: | 130052 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路 客车 车厢 | ||
1.一种铁路客车车厢,其特征在于,包括:一车体,所述车体内设置有供水系统,所述车体顶面上设置有用于向所述供水系统注水的注水口;所述车体顶面上设置有一用于密封罩设所述注水口的密封罩,所述密封罩通过一折页装置与所述车体顶面铰接;所述车体顶面上还固定设置有用于锁闭固定所述密封罩的锁闭装置。
2.根据权利要求1所述的铁路客车车厢,其特征在于,所述折页装置包括与所述车体顶面固定连接的下折页板、与所述密封罩固定连接的上折页板,以及用于铰接所述上折页板和所述下折页板的圆柱销,且所述圆柱销上还套设有用于使所述密封罩由车体顶面上弹开的扭转弹簧;在所述密封罩内设置有拉紧杆,所述拉紧杆由至少两个拉杆体连接形成,相邻的两个所述拉杆体之间通过铰接连接,且所述拉紧杆的一端铰接在所述车体顶面靠近所述折页装置处,所述拉紧杆的另一端固定连接至所述密封罩相对所述折页装置位置的内表面。
3.根据权利要求1或2所述的铁路客车车厢,其特征在于,所述锁闭装置包括:固定设置在密封罩的外表面的卡板,所述卡板由所述密封罩向外水平伸出,所述车体顶面上固定设置有用于通过锁闭住所述卡板以固定所述密封罩的翻板锁。
4.根据权利要求1或2所述的铁路客车车厢,其特征在于,所述密封罩为一向上凸起的壳体,所述壳体的底面形状与所述车体顶面相匹配,所述壳体的底面上固定设置有弹性密封垫。
5.根据权利要求2所述的铁路客车车厢,其特征在于,所述车体顶面上具有凸起的拉杆座,所述密封罩的内表面形成有连接部;所述拉紧杆由铰接在一起的两个拉杆体组成,所述拉紧杆的一端与所述拉杆座铰接在一起,所述拉紧杆的一端与所述连接部固定连接成一体。
6.根据权利要求1或2所述的铁路客车车厢,其特征在于,在所述车体顶面上,且在所述密封罩的两侧固定设置有扶手杆。
7.一种铁路客车,其特征在于,包括转向架,以及设置在所述转向架上的、如权利要求1至6任一所述的铁路客车车厢。
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