[实用新型]高楼车

说明书

技术领域

本实用新型提供一种用于消防、救护、治安多用途的高楼车。

背景技术

随着人民生活水准日新月异变化，高楼大厦比比林立，高楼消防、救助随之凸显出来，保障民众生命财产安全优于重要，而是众人所望，如何有效，快捷消除火情，第一时间获得救助，及时处理突发事件，摆在面前一个课题。

目前高楼消防仍依靠大功率高压泵车，向高楼喷射水柱，距离远，对准性差，火场要害难以捕捉，喷射水柱往往被许多建筑物遮档，消防效果受影响，救护人员不能及时靠近火场，只能隔岸相救，更不能摸清火情，特别不知受灾人员状况，失去宝贵获救机会，遇上停电，或电梯拥挤，意外事故出现更不可想象，欲速则不达，施救受阻。

发明内容

克服以上诸多情况，本实用新型提供的高楼车可不受人员拥挤、混乱，不受高楼楼层高，缺电缺水限制，施救人员可以第一时间贴近火场，摸清火情，受灾人员第一时间获得救助，它的技术方案是：包括高楼车底盘，活动车厢二大部份。底盘部分有调正架、及复位机构等。活动车厢部分有链轨伸缩装置、滑座，爬升装置、消防用具、吊舱部分、二级水泵、继水箱、多维旋转伸缩通道。

底盘部分进一步设置发电机组，一级水泵。设计思想是：确保活动车厢升降及一切动力用电、用水。有益效果是：不受缺电、缺水限制。

本实用新型所述底盘上设置调正架，调正架包括滚球、伸缩碰撞轮、调正架通过滚球与底盘活络接触，调正架周边设置伸缩碰撞轮。

本实用新型所述底盘上设置复位结构、复位机构包括复位括板、复位正反螺杆、复位马达、复位锁紧、复位螺旋联接传动杆。复位括板上设复位正反螺杆，复位正反螺杆上设复位螺旋联接传动杆，活动车厢降落在调正架上与底盘位置产生错位，括板括正活动车厢，锁紧。

本实用新型活动车厢上设置链轨伸缩装置，包括链轨伸缩体、链轨伸缩体滑座、正反螺杆、螺旋联接传动杆、伸缩马达，滑座、固置在活动车厢上，当高楼车驶入区域，活动车厢经调正架调正后，伸展滑座内链轨伸缩体，使链轨与建筑物轨齿啮合，活动车厢降落时缩回链轨，脱开建筑物轨齿。

本实用新型进一步设置活动车厢爬升装置，包括装置包括链轨、链接轮、爬升涡轮付、花键、爬升马达，爬升马达输出轴由花键联接蜗杆，涡轮轴上设有链轨轮，链轨轮外侧啮合链轨内侧，链轨外侧啮合建筑物上的轨齿，马达转矩使链轨在轨齿上产生反作用力提升活动车厢。

本实用新型活动车厢内设有吊舱，包括吊舱架、活轮、索、吊舱马达、折叠篮、折叠马达，电池、折叠索，折叠马达把折叠篮折叠在吊舱架上，吊舱马达辘轳吊舱架于活动车厢上。

本实用新型活动车厢上设有多维旋转伸缩通道，多维旋转伸缩通道包括伸缩通道、固定端板、活动端板、旋转平台、涡轮付甲、涡轮付乙、涡轮付丙、锁紧件。多维旋转伸缩通道端部设置固定端板与活动端板由涡轮付甲铰链，活动端板与旋转平台由涡轮付乙铰链，涡轮付甲的涡轮轴线与涡轮付乙的涡轮轴线呈.90°相位。旋转平台固定涡轮付丙的涡轮上。涡轮付丙的涡轮轴线与涡轮付乙的涡轮轴线呈90°相位。

附图说明

图1为本实用新型的高楼车示意图；

图2为本实用新型链轨伸缩图；

图3为本实用新型链轨驱动图；

图4为本实用新型调正架工作示意图；

图5为本实用新型复位括板工作示意图；

图6为本实用新型多维旋转伸缩通道实地操纵俯视图；

图7为本实用新型链轨伸缩传动图；

具体实施方法