[实用新型]密封垫及其汽车有效
申请号: | 201120316660.2 | 申请日: | 2011-08-26 |
公开(公告)号: | CN202200816U | 公开(公告)日: | 2012-04-25 |
发明(设计)人: | 王文华;霍加林 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60J10/08 | 分类号: | B60J10/08 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 孟金喆 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 密封垫 及其 汽车 | ||
1.一种密封垫,其特征在于,包括:用于密封车门限位器过孔(10)的密封垫本体(11)、所述密封垫本体(11)的外围设置有连接部件(12),所述连接部件(12)连接所述车门限位器过孔(10);
所述密封垫本体(11)上设置有用于使车门限位器(9)穿梭的切缝。
2.根据权利要求1所述的密封垫,其特征在于,所述切缝包括至少一个竖向切缝(14)和至少一个横向切缝(15),所述横向切缝(15)与所述竖向切缝(14)交叉,所述竖向切缝(14)位于所述密封垫本体(11)的横向轴线上。
3.根据权利要求2所述的密封垫,其特征在于,所述横向切缝(15)垂直于所述竖向切缝(14),所述横向切缝(15)的数量为两个或两个以上。
4.根据权利要求3所述的密封垫,其特征在于,所述横向切缝(15)的长度为18mm至22mm,宽度为5mm至9mm,所述竖向切缝(14)的长度为35mm至45mm,宽度为0.5mm至2mm。
5.根据权利要求2至4任一所述的密封垫,其特征在于,所述横向切缝(15)和所述竖向切缝(14)位于所述密封垫本体(11)上对应于车门限位器(9)的第一区域(13);
所述第一区域(13)与所述连接部件(12)之间的密封垫本体(11)上设置有一个以上的加强筋(17)。
6.根据权利要求5所述的密封垫,其特征在于,所述加强筋(17)为两个T形的加强筋,所述T形加强筋(17)的横部位于所述第一区域(13)的边界上,且平行于所述竖向切缝(14)。
7.根据权利要求1至4任一所述的密封垫,其特征在于,所述密封垫本体(11)和所述连接部件(12)为一体结构。
8.根据权利要求1至4任一所述的密封垫,其特征在于,所述密封垫本体(11)的厚度小于所述连接部件(12)的厚度;
所述密封垫本体的厚度为1mm至4mm,所述连接部件的厚度为5mm至10mm。
9.根据权利要求8所述的密封垫,其特征在于,所述连接部件(12)上用于连接所述车门限位器过孔(10)的侧面为锲形面;
所述锲形面上设置有凹槽,该凹槽用于与所述车门限位器过孔(10)的边缘相互凹凸配合进行连接。
10.一种汽车,包括位于车门焊接总成上的车门限位器过孔(10),其特征在于,还包括如上权利要求1至9任一权利要求所述的密封垫,所述密封垫密封连接在所述车门限位器过孔(10)中。
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