[实用新型]一种集成传感器和执行器的柴油机EMS系统

权利要求书

1.一种集成传感器和执行器的柴油机EMS系统，其特征在于，包括ECU、传感器组、执行器组，所述的传感器组和执行器组分别通信连接至ECU。

2.根据权利要求1所述的一种集成传感器和执行器的柴油机EMS系统，其特征在于，所述的传感器组包括曲轴转速传感器(1)、发动机相位传感器(2)、转速传感器(3)、水温传感器(4)、气温传感器(5)、进气压力传感器(6)、大气压力传感器(7)、加速度踏板传感器(8)和空气流量传感器(9)，所述的曲轴转速传感器(1)、发动机相位传感器(2)、转速传感器(3)、水温传感器(4)、气温传感器(5)、进气压力传感器(6)、大气压力传感器(7)、加速度踏板传感器(8)和空气流量传感器(9)通信连接至ECU。

3.根据权利要求1所述的一种集成传感器和执行器的柴油机EMS系统，其特征在于，所述的执行器组包括高压泵(10)、连接管道和喷油器，所述的高压泵(10)通过连接管道连接至喷油器，所述的高压泵(10)和喷油器通信连接至ECU。

4.根据权利要求3所述的一种集成传感器和执行器的柴油机EMS系统，其特征在于，所述的连接管道包括高压管(11)和共轨管(12)，所述的喷油器包括多个喷油嘴(13)和多个用于控制喷油的高速电磁阀(14)，所述的高压管(11)的一端连接至高压泵(10)，高压管(11)的另一端连接至共轨管(11)，所述的共轨管(12)开有多个用于连接至各高速电磁阀(14)的开口，高速电磁阀(14)的一端连接共轨管(12)，高速电磁阀(14)另一端连接喷油嘴(13)，所述的高速电磁阀(14)通信连接至ECU。

5.根据权利要求4所述的一种集成传感器和执行器的柴油机EMS系统，其特征在于，还包括溢流阀(15)和回油管(16)，所述的溢流阀(15)设置于共轨管(12)上，所述的溢流阀(15)通过回油管(16)连接至高速电磁阀。

6.根据权利要求3所述的一种集成传感器和执行器的柴油机EMS系统，其特征在于，还包括轨压传感器(17)，所述的轨压传感器(17)设置于共轨管(12)上，轨压传感器(17)通信连接至ECU。

7.根据权利要求4所述的一种集成传感器和执行器的柴油机EMS系统，其特征在于，所述的共轨管(12)连接至高速电磁阀(14)的开口上设有计量阀(18)。