[实用新型]一种汽车座椅结构有效
申请号: | 201120320216.8 | 申请日: | 2011-08-30 |
公开(公告)号: | CN202243080U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 金玉明;李莉;刘强;杨安志;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60N2/44 | 分类号: | B60N2/44 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 结构 | ||
1. 一种汽车座椅结构,包括底座(1)、靠背(2),其特征在于,所述的底座(1)前下部设有可升降的脚踏板(3),所述的底座(1)内设有电机(4),电机(4)通过传动机构驱动脚踏板(3)升降。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅结构,其特征在于,所述的脚踏板(3)上连接有转动杆(5),所述的转动杆(5)另一端连接转动轴(6),电机(4)通过同步带(7)驱动转动轴(6)转动。
3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅结构,其特征在于,所述的底座(1)前端设有可容纳脚踏板(3)的凹槽。
4.根据权利要求2或3所述的一种汽车座椅结构,其特征在于,所述的脚踏板(3)铰接于转动杆(5)的一端,所述脚踏板(3)旋转角度为80度-100度。
5.根据权利要求2所述的一种汽车座椅结构,所述的转动轴(6)上设有限位块。
6.根据权利要求1所述的一种汽车座椅结构,其特征在于,所述的脚踏板(3)上连接有连接杆(8),所述的连接杆(8)另一端连接电动推杆(9)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车座椅结构,其特征在于,所述的底座前端设有供连接杆(8)运动的长孔,长孔长度大于电动推杆的行程1-3厘米。
8.根据权利要求6或7所述的一种汽车座椅结构,其特征在于,所述的脚踏板(3)铰接于连接杆(8)的一端,所述脚踏板(3)旋转角度为80度-100度。
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