[实用新型]一种正线双枕捣固装置

权利要求书

1.一种正线双枕捣固装置，包括箱体（9）、油马达（32）、两对沿箱体（9）的纵向（15）前后布置的第一捣固机构（Ⅰ、Ⅲ）和第二捣固机构 （Ⅱ、Ⅳ），所述第一捣固机构（Ⅰ、Ⅲ）包括第一外侧油缸（8）、第一外镐臂 （10）、第一外捣镐（14）、第一内侧油缸（2）、第一内镐臂（12）和第一内捣镐（16），所述第二捣固机构（Ⅱ、Ⅳ） 包括第二外侧油缸（1）、第二外镐臂（13）、第二外捣镐（24）、第二内侧油缸（7）、第二内镐臂（11）和第二内捣镐（23），其特征在于：

a、所述箱体（9）上转动支撑有第一偏心轴（6）和第二偏心轴（3），且第一偏心轴（6）和第二偏心轴（3）并排布置在箱体（9）上，

b、所述油马达（32）驱动第一偏心轴（6）或第二偏心轴（3），

c、所述第一偏心轴（6）与第二偏心轴（3）传动连接，

d、所述第一外侧油缸（8）和第一内侧油缸（2）分别通过滑动轴承铰接在第一偏心轴（6）的第一偏心轴颈（6-1）上，

e、所述第二外侧油缸（1）和第二内侧油缸（7）分别通过滑动轴承铰接在第二偏心轴（3）的第二偏心轴颈（3-1）上。

2.根据权利要求1所述的正线双枕捣固装置，其特征在于：所述第一偏心轴（6）和第二偏心轴（3）以箱体中心平面（4）为对称面并排装在箱体（9）上，所述第一偏心轴（6）的旋转轴线（6-2）与第一偏心轴颈（6-1）的轴线（6-3）所形成的平面（6-4）和第二偏心轴（3）的旋转轴线（3-2）与第二偏心轴颈（3-1）的轴线（3-3）所形成的平面（3-4）以箱体中心平面 （4）为对称面左右分布。

3.根据权利要求1所述的正线双枕捣固装置，其特征在于：所述第一偏心轴（6）上装有第一齿轮（5），第二偏心轴（3）上装有第二齿轮（5'），第一齿轮（5）与第二齿轮（5'）啮合。

4.根据权利要求1所述的正线双枕捣固装置，其特征在于：所述第一外侧油缸（8）、第一内侧油缸（2）、第二外侧油缸（1）和第二内侧油缸（7）分别具有相应的耳环，第一内侧油缸（2）的叉形耳环（20）与第一外侧油缸（8）的单耳环（18）交叉连接在第一偏心轴（6）的偏心轴颈（6-1）上；第二外侧油缸（1）的叉形耳环（19）与第二内侧油缸（7）的单耳环（21）交叉连接在第二偏心轴（3）的偏心轴颈（3-1）上，第二内侧油缸（7）的单耳环（21）的连杆（22）从第一内侧油缸（2）的叉形耳环（20）的连杆叉槽（25）中穿过。

5.根据权利要求4所述的正线双枕捣固装置，其特征在于：所述第一外侧油缸（8）、第一内侧油缸（2）、第二外侧油缸（1）和第二内侧油缸（7）的耳环均为剖分式结构，包括耳环盖（26）、耳环座（27），耳环盖（26）、耳环座（27）通过螺栓（28）固定连接，耳环与相应的偏心轴颈之间有剖分结构的滑动轴承，滑动轴承包括上轴瓦（30）和下轴瓦（31）。