[实用新型]一种加工汽车的左固定支架的仪表板的成型模具

权利要求书

1.一种加工汽车的左固定支架的仪表板的成型模具，包括上模组件和下模组件，所述上模组件和下模组件之间设置有导向机构；其特征在于，

所述上模组件包括上模座和固定于上模座下侧的上模压板；所述上模压板内设置有一上端能够在上模压板内部上下移动、下端与汽车的左固定支架的仪表板的后端平面相对应的第一上模头；与第一上模头的前端面贴合设置有下端面与汽车的左固定支架的仪表板的前端平面及前端平面和后端平面之间的过度面相对应的第二上模头，所述第二上模头的上端与上模座和上模压板固定在一起；

所述下模组件包括下模座，所述下模座的上方与上模压板对应设置有一下模底板，所述下模底板的上方设置有一下模体，所述下模体、下模底板、下模座固定在一起；

所述下模体内部与两上模头对应设置有一上下贯通的空腔，与所述空腔的左侧面和前侧面贴合设置有一与第一上模头和第二上模头的下端面相吻合的下模头，与下模头右侧面贴合设置有与下模体固定在一起的第一导向块，与下模头后侧面及下模头第一导向块后侧面贴合设置有与下模体固定在一起的第二导向块。

2.根据权利要求1所述的一种加工汽车的左固定支架的仪表板的成型模具，其特征在于，所述第一上模头的上方设置有至少两根导向杆，所述导向杆的顶部设置有定位块；所述上模压板包括与上模座底面贴合的第一压板和与第一压板底面贴合的第二压板；

所述上模座和第一压板与第一上模头上方的导向杆相对应均设置有导向孔；所述第二压板与第一上模头和第二上模头对应加工有第一上模头和第二上模头的定位孔。

3.根据权利要求1所述的一种加工汽车的左固定支架的仪表板的成型模具，其特征在于，所述下模头的下方设置有至少三根弹簧，所述三根弹簧设置于相应的下模座和下模底板的弹簧装配孔内，所述至少三根弹簧的下方分别设置有一个安装于下模座的弹簧座；

所述下模头与第一上模头相对应的上端面的左侧设置有对要折弯成型的汽车的左固定支架的仪表板的板材的左侧进行定位的定位机构；

所述第二导向块的上端面与下模头的要折弯成型的汽车的左固定支架的仪表板的板材的左侧进行定位的定位机构相对应也设置有对要折弯成型的汽车的左固定支架的仪表板的板材的后侧进行定位的定位机构。

4.根据权利要求3所述的一种加工汽车的左固定支架的仪表板的成型模具，其特征在于，所述下模头的上端面的左侧设置的对要折弯成型的汽车的左固定支架的仪表板的板材左侧进行定位的定位机构为至少两个下端固定于下模头的定位轴；

所述第二导向块的上端面设置的对要折弯成型的汽车的左固定支架的仪表板的板材的后侧进行定位的定位机构为至少一个下端固定于第二导向块的定位轴。

5.根据权利要求3所述的一种加工汽车的左固定支架的仪表板的成型模具，其特征在于，所述第二导向块的上端面还设置有对要折弯成型的汽车的左固定支架的仪表板的板材的右侧进行限位的至少一个下端固定于第二导向块的定位轴。

6.根据权利要求1所述的一种加工汽车的左固定支架的仪表板的成型模具，其特征在于，所述第二导向块的左侧设置有一个对要折弯成型的汽车的左固定支架的仪表板的板材的后端的左侧已完成的一个折边进行让位的台阶。

7.根据权利要求1所述的一种加工汽车的左固定支架的仪表板的成型模具，其特征在于，所述第一导向块、第二导向块与汽车的左固定支架的仪表板的三个向上的折弯相对应的位置均设置有圆倒角。

8.根据权利要求1所述的一种加工汽车的左固定支架的仪表板的成型模具，其特征在于，所述设置于上模组件和下模组件之间的导向机构包括至少两组由固定于上模座的导向套和固定于下模座的导向柱相配合形成的导向单元。