[实用新型]一种变速箱的主换挡轴总成有效

专利信息
申请号: 201120322786.0 申请日: 2011-08-31
公开(公告)号: CN202209408U 公开(公告)日: 2012-05-02
发明(设计)人: 林大明 申请(专利权)人: 浙江申林汽车部件有限公司
主分类号: F16H59/02 分类号: F16H59/02
代理公司: 台州市方圆专利事务所 33107 代理人: 蔡正保;张智平
地址: 317507 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 变速箱 换挡 总成
【权利要求书】:

1.一种变速箱的主换挡轴总成,其特征在于,它包括一主换挡轴(1)和两个摇臂(2),摇臂(2)固定在主换挡轴(1)的中部,两个摇臂(2)之间具有一夹角;所述的主换挡轴(1)上套设有一扭簧(3)且所述的扭簧(3)位于两个摇臂(2)之间;所述的扭簧(3)的一自由臂(5)抵靠在一个摇臂(2)上,另一自由臂(5)抵靠在另一个摇臂(2)上。

2.根据权利要求1所述的一种变速箱的主换挡轴总成,其特征在于,所述的摇臂(2)和主换挡轴(1)之间通过定位销(9)固定。

3.根据权利要求1所述的一种变速箱的主换挡轴总成,其特征在于,所述的摇臂(2)上固定有摇臂销(4),所述的扭簧(3)的自由臂(5)通过摇臂销(4)抵靠在摇臂(2)上。

4.根据权利要求3所述的一种变速箱的主换挡轴总成,其特征在于,所述的摇臂销(4)位于摇臂(2)的与另一个摇臂(2)相对地侧面上。

5.根据权利要求4所述的一种变速箱的主换挡轴总成,其特征在于,所述的扭簧(3)的自由臂(5)具有轴向延伸地延伸部。

6.根据权利要求1至5中任意一项所述的一种变速箱的主换挡轴总成,其特征在于,所述夹角为150°~170°。

7.根据权利要求1至5中任意一项所述的一种变速箱的主换挡轴总成,其特征在于,所述的主换挡轴(1)的一端部呈球状(6)。

8.根据权利要求7所述的一种变速箱的主换挡轴总成,其特征在于,所述的主换挡轴(1)的球状部中心处具有一连接孔,连接孔的轴心位于上述夹角中心部位处。

9.根据权利要求8所述的一种变速箱的主换挡轴总成,其特征在于,所述的主换挡轴(1)的另一端部具有凹槽一(7),所述的凹槽一(7)的底面与上述连接孔的轴心相垂直。

10.根据权利要求7所述的一种变速箱的主换挡轴总成,其特征在于,所述的主换挡轴(1)的球状部与摇臂(2)之间具有呈波浪状的凹槽二(8)。

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