[实用新型]AMT变速器中分离轴承的安装结构有效
| 申请号： | 201120323912.4 | 申请日： | 2011-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN202220843U | 公开（公告）日： | 2012-05-16 |
| 发明（设计）人： | 雷宇;陈勇;罗大国;范钰琢;农瑶声;黄波;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/021 | 分类号： | F16H57/021;F16C35/00 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平 |
| 地址： | 317000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | amt 变速器 分离 轴承 安装 结构 | ||
1.一种AMT变速器中分离轴承的安装结构，该结构位于AMT变速器的前壳体(1)处，其特征在于，该结构包括呈筒状的轴承座(2)，所述的轴承座(2)的外周面用于与分离轴承套设且轴承座(2)通过若干个紧固件(3)与前壳体(1)相固连。
2.根据权利要求1所述的AMT变速器中分离轴承的安装结构，其特征在于，所述的轴承座(2)包括一端部向外翻折的底座(4)，所述的紧固件(3)穿过底座(4)使底座(4)固定于前壳体(1)上，所述的底座(4)与前壳体(1)之间固定有油封(5)。
3.根据权利要求2所述的AMT变速器中分离轴承的安装结构，其特征在于，所述的底座(4)朝向前壳体(1)的端面具有若干个凸起的凸台(6)，所述的前壳体(1)或油封(5)处具有与凸台(6)匹配的凹槽。
4.根据权利要求3所述的AMT变速器中分离轴承的安装结构，其特征在于，所述的凸台(6)以轴承座(2)的轴心为中心线呈圆形均布于底座(4)上。
5.根据权利要求4所述的AMT变速器中分离轴承的安装结构，其特征在于，所述的凸台(6)的数量为三至六个。
6.根据权利要求2或3或4或5所述的AMT变速器中分离轴承的安装结构，其特征在于，所述的轴承座(2)远离底座(4)的端面处具有若干道轴向设置且向外翻折的限位边沿(7)。
7.根据权利要求6所述的AMT变速器中分离轴承的安装结构，其特征在于，所述的限位边沿(7)的数量为两至四道，且限位边沿(7)均布于轴承座(2)的外周面上。
8.根据权利要求1或2或3所述的AMT变速器中分离轴承的安装结构，其特征在于，所述的紧固件(3)为螺栓或螺钉。
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