[实用新型]一种柴油车油路加热装置

权利要求书

1.一种柴油车油路加热装置，包括分别连接在油箱和滤清器之间第一加热油管(5)、滤清器和发动机之间的第二加热油管(9)，以及安装于油箱(13)上的吸油管加热组件(4)，其特征在于：所述吸油管加热组件(4)包括吸油管(4-1)、回油套管(4-3)及加热器，所述回油套管(4-3)套装于所述吸油管(4-1)外侧，其上部与吸油管(4-1)固定封闭连接，在回油套管(4-3)与吸油管(4-1)之间形成顶端封闭、下端开口的环形回油腔，所述回油套管(4-3)上部开有回油孔并与回油接口(4-4)连接，所述加热器包括加热元件(4-2)和与加热元件(4-2)焊接在一起的空心螺栓(4-6)，所述吸油管(4-1)上部通过连接件(4-10)与空心螺栓(4-6)连接，使加热元件(4-2)插装于吸油管(4-1)内，所述空心螺栓(4-6)的侧面设有通孔，与套接在其上的液压接头(4-9)的出油接口(4-5)相通。

2.根据权利要求1所述的柴油车油路加热装置，其特征在于：所述吸油管加热组件(4)外侧还设有与油箱(13)固定的法兰(4-12)，法兰上带有供连接电源的负极接线柱(4-11)。

3.根据权利要求1所述的柴油车油路加热装置，其特征在于：所述第一加热油管(5)和第二加热油管(9)包括内层耐油胶管、外表皮层以及夹于其中的电热丝，所述电热丝一端焊接在第一油管接头(5-7)尾部并通过车辆机体连接电源负极，另一端在靠近第二油管接头(5-5)处采用金属三通件密封引出接电源正极。

4.根据权利要求1至3任一项所述的柴油车油路加热装置，其特征在于：还包括滤清器加热器(12)，所述滤清器加热器(12)包括加热棒(12-5)及与所述加热棒(12-5)焊接在一起的滤清器空心螺栓(12-4)，在所述加热棒(12-5)的顶端设有正极接线端(12-1)，在所述滤清器空心螺栓(12-4)侧面设有负极接线端(12-3)，所述正负接线端之间设有绝缘垫(12-2)。

5.根据权利要求1至3任一项所述的柴油车油路加热装置，其特征在于：还包括加热器控制开关(2)，所述加热器控制开关(2)的入线端与车辆钥匙开关(1)连接，出线端分两档控制，第一档仅接通吸油管加热器，第二档则同时接通吸油管加热器及油管加热线。