[实用新型]汽车驻车制动拉索有效
申请号: | 201120331851.6 | 申请日: | 2011-09-06 |
公开(公告)号: | CN202213574U | 公开(公告)日: | 2012-05-09 |
发明(设计)人: | 梁前美;李寅;翟光勇;余卫 | 申请(专利权)人: | 上海英伦帝华汽车部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60T11/04 | 分类号: | B60T11/04 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 201501 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 制动 | ||
1.一种汽车驻车制动拉索,包括左拉索(1)、右拉索 (2);所述的左拉索(1)具有左绳索 (11)、右拉索(2)具有右绳索(21);其特征是:所述的汽车驻车制动拉索还包括耐磨套管(3);所述的耐磨套管(3)至少有二个,耐磨套管(3)分别套在左绳索(11)、右绳索(21)外并与左绳索(11)、右绳索(21)固定连接。
2.根据权利要求1所述的汽车驻车制动拉索,其特征是:所述的耐磨套管(3)的横截面形状为圆环形,所述的耐磨套管(3)的外周设有若干个凹槽 (31)。
3.根据权利要求2所述的汽车驻车制动拉索,其特征是:所述的凹槽(31)的横截面形状为梯形,凹槽(31)的大端位于耐磨套管(3)外周。
4.根据权利要求2或3所述的汽车驻车制动拉索,其特征是:所述的凹槽(31)沿耐磨套管(3)的外周均布。
5.根据权利要求4所述的汽车驻车制动拉索,其特征是:耐磨套管(3)沿轴向设有分合面(32)。
6.根据权利要求1或2或3所述的汽车驻车制动拉索,其特征是:耐磨套管(3)沿轴向设有分合面 (32)。
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