[实用新型]零件间隙补偿装置及汽车有效

专利信息
申请号: 201120335202.3 申请日: 2011-09-07
公开(公告)号: CN202209346U 公开(公告)日: 2012-05-02
发明(设计)人: 杨纪军;孙健强;张志亮 申请(专利权)人: 北汽福田汽车股份有限公司
主分类号: F16B35/04 分类号: F16B35/04;F16B37/00;B62D65/14
代理公司: 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 代理人: 逯博
地址: 102206*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 零件 间隙 补偿 装置 汽车
【权利要求书】:

1.一种零件间隙补偿装置,用于补偿第一零件(4)与第二零件(1)之间的间隙,其特征在于,包括:

固定螺母(5),一端用于固定安装在所述第一零件(4)朝向所述第二零件(1)的侧面,所述固定螺母(5)具有内螺纹;

游动螺母(6),具有方向相反的内螺纹和外螺纹,所述游动螺母(6)的外螺纹与固定螺母(5)的内螺纹相配合固定连接所述游动螺母(6)和固定螺母(5),所述游动螺母(6)的内螺纹与紧固螺栓(2)相配合;

紧固螺栓(2),依次穿过所述第二零件(1)、游动螺母(6)、固定螺母(5)和第一零件(4),所述紧固螺栓(2)的外螺纹上沿旋进游动螺母(6)的方向至少包括干涉段和旋进段。

2.根据权利要求1所述的零件间隙补偿装置,其特征在于:所述干涉段为沿紧固螺栓(2)中心线两侧的压扁螺纹。

3.根据权利要求2所述的零件间隙补偿装置,其特征在于:所述压扁螺纹的圈数为两圈以上。

4.根据权利要求1所述的零件间隙补偿装置,其特征在于,所述固定螺母(5)的外壁面固定套设有护套(7),所述护套(7)的一端设置有卡角(9),所述卡角(9)用于与所述第一零件(4)上开设的卡口相卡接,以将所述固定螺母(5)固定安装在所述第一零件(4)上。

5.一种汽车,包括第一零件(4)和第二零件(1),其特征在于,还包括权利要求1-4任一所述的零件间隙补偿装置。

6.根据权利要求5所述的汽车,其特征在于,所述第一零件(4)为仪表板,所述第二零件(1)为车身侧围。

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