[实用新型]零件间隙补偿装置及汽车有效
申请号: | 201120335202.3 | 申请日: | 2011-09-07 |
公开(公告)号: | CN202209346U | 公开(公告)日: | 2012-05-02 |
发明(设计)人: | 杨纪军;孙健强;张志亮 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16B35/04 | 分类号: | F16B35/04;F16B37/00;B62D65/14 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 逯博 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 零件 间隙 补偿 装置 汽车 | ||
1.一种零件间隙补偿装置,用于补偿第一零件(4)与第二零件(1)之间的间隙,其特征在于,包括:
固定螺母(5),一端用于固定安装在所述第一零件(4)朝向所述第二零件(1)的侧面,所述固定螺母(5)具有内螺纹;
游动螺母(6),具有方向相反的内螺纹和外螺纹,所述游动螺母(6)的外螺纹与固定螺母(5)的内螺纹相配合固定连接所述游动螺母(6)和固定螺母(5),所述游动螺母(6)的内螺纹与紧固螺栓(2)相配合;
紧固螺栓(2),依次穿过所述第二零件(1)、游动螺母(6)、固定螺母(5)和第一零件(4),所述紧固螺栓(2)的外螺纹上沿旋进游动螺母(6)的方向至少包括干涉段和旋进段。
2.根据权利要求1所述的零件间隙补偿装置,其特征在于:所述干涉段为沿紧固螺栓(2)中心线两侧的压扁螺纹。
3.根据权利要求2所述的零件间隙补偿装置,其特征在于:所述压扁螺纹的圈数为两圈以上。
4.根据权利要求1所述的零件间隙补偿装置,其特征在于,所述固定螺母(5)的外壁面固定套设有护套(7),所述护套(7)的一端设置有卡角(9),所述卡角(9)用于与所述第一零件(4)上开设的卡口相卡接,以将所述固定螺母(5)固定安装在所述第一零件(4)上。
5.一种汽车,包括第一零件(4)和第二零件(1),其特征在于,还包括权利要求1-4任一所述的零件间隙补偿装置。
6.根据权利要求5所述的汽车,其特征在于,所述第一零件(4)为仪表板,所述第二零件(1)为车身侧围。
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