[实用新型]车载式车辆状态监控及数据采集系统有效

专利信息
申请号: 201120335899.4 申请日: 2011-09-08
公开(公告)号: CN202213547U 公开(公告)日: 2012-05-09
发明(设计)人: 戴春蓓;李菁元;陈弘;王益民;范嘉睿 申请(专利权)人: 中国汽车技术研究中心
主分类号: B60R16/023 分类号: B60R16/023
代理公司: 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 代理人: 杜文茹
地址: 300162 *** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 车载 车辆 状态 监控 数据 采集 系统
【权利要求书】:

1.一种车载式车辆状态监控及数据采集系统,包括主机电脑(11),与主机电脑(11)相连的CAN卡(12),所述的CAN卡(12)的接头连接在CAN总线上,其特征在于,还分别有设置在运动车辆上的依次通过CAN总线和CAN卡(12)与主机电脑(11)相连的车况跟踪单元(A)、驾驶员监控单元(B)以及排放后处理装置温度测试单元(C)。

2.根据权利要求1所述的车载式车辆状态监控及数据采集系统,其特征在于,所述的CAN卡(12)是具有两个CAN接头的CAN卡。

3.根据权利要求1所述的车载式车辆状态监控及数据采集系统,其特征在于,所述的车况跟踪单元(A)包括有与CAN总线相连的四通道数据采集模块(10),与四通道数据采集模块(10)相连的GPS车速仪(9)。

4.根据权利要求1所述的车载式车辆状态监控及数据采集系统,其特征在于,所述的驾驶员监控单元(B)包括有分别与CAN总线相连的驾驶员监控显示仪(15),数据采集模块(13),所述的数据采集模块(13)分别连接踏板力传感器(4)和踏板位移传感器(3)。

5.根据权利要求4所述的车载式车辆状态监控及数据采集系统,其特征在于,所述的踏板力传感器(4)设置在油门踏板上,所述的踏板位移传感器(3)固定在从座椅底部延伸出来的位移传感器固定支架(5)上。

6.根据权利要求1所述的车载式车辆状态监控及数据采集系统,其特征在于,所述的排放后处理装置温度测试单元(C)包括有与CAN总线相连的八通道温度采集模块(8),所述的八通道温度采集模块(8)连接耐高温温度传感器组(7)。

7.根据权利要求5所述的车载式车辆状态监控及数据采集系统,其特征在于,所述的耐高温温度传感器组(7)包括有设置在三元催化器入口处的第一温度传感器(a)、设置在三元催化器1英寸处的第二温度传感器(b)和设置在三元催化器床体上的第三温度传感器(c)。

8.根据权利要求1所述的车载式车辆状态监控及数据采集系统,其特征在于,运动车辆上的车辆OBD接口(2)依次通过CAN总线和CAN卡(12)连接主机电脑(11)。

9.根据权利要求1所述的车载式车辆状态监控及数据采集系统,其特征在于,所述的车况跟踪单元(A)、驾驶员监控单元(B)和排放后处理装置温度测试单元(C)分别由车载点烟器电源(1)通过点烟器电源分接头(6)提供电源。

10.根据权利要求3所述的车载式车辆状态监控及数据采集系统,其特征在于,所述的GPS车速仪(9)还连接设置在车外的车速仪天线(14)。

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