[实用新型]一种直升飞机的抗台风固定装置

权利要求书

1.一种直升飞机的抗台风固定装置，其特征在于：包括固定装置和用于稳定飞机机身的锁链机构，所述固定装置设置在飞机主旋翼的端部与飞机起落架之间，所述锁链机构的一端安装在飞机机身上，所述锁链机构的另一端固定在地面，在飞机主旋翼的根部还设置有防止飞机主旋翼的每个叶片独立旋转的间隔装置。

2.根据权利要求1所述直升飞机的抗台风固定装置，其特征在于：所述固定装置包括旋翼夹具、连接架和固定杆，所述旋翼夹具安装在所述飞机主旋翼的每个叶片的端部，所述连接架固定在飞机起落架上，所述旋翼夹具与所述连接架通过所述固定杆连接固定。

3.根据权利要求2所述直升飞机的抗台风固定装置，其特征在于：所述固定杆包括依次连接的前杆、中杆和后杆，所述前杆和后杆的端部分别设置有连接端头，在所述前杆与中杆之间还设置有伸缩件，所述前杆与伸缩件之间、伸缩件与中杆之间、中杆与后杆之间通过连接接头连接固定。

4.根据权利要求2所述直升飞机的抗台风固定装置，其特征在于：所述伸缩件上安装有可调节长短的调节螺杆。

5.根据权利要求3或4所述直升飞机的抗台风固定装置，其特征在于：所述连接架的一端设置有抱箍，所述抱箍固定在飞机起落架上，所述连接架的另一端设置有与所述固定杆的连接端头连接固定的前叉，所述旋翼夹具上设置有与固定杆的连接端头连接固定的连接叉头。

6.根据权利要求1所示直升飞机的抗台风固定装置，其特征在于：所述间隔装置包括卡套和连接杆，飞机主旋翼的每个叶片根部安装有一卡套，相邻卡套之间通过连接杆连接固定。

7.根据权利要求1所示直升飞机的抗台风固定装置，其特征在于：所述连接杆上安装有可伸缩的调节部件。

8.根据权利要求1所示直升飞机的抗台风固定装置，其特征在于：所述锁链机构包括连接头、卸扣、第一钢索、第二钢索和螺旋扣，所述第一钢索与所述连接头连接，所述第二钢索与所述卸扣连接，所述第一钢索与所述第二钢索之间通过螺旋扣连接。