[实用新型]一种用于气缸气源处理的二联体有效
| 申请号： | 201120339544.2 | 申请日： | 2011-08-11 |
| 公开（公告）号： | CN202209335U | 公开（公告）日： | 2012-05-02 |
| 发明（设计）人： | 陈礼才 | 申请（专利权）人： | 肇庆市志成气动有限公司 |
| 主分类号： | F15B21/04 | 分类号： | F15B21/04 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人： | 罗晓林 |
| 地址： | 52602*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 气缸 处理 二联体 | ||
1.一种用于气缸气源处理的二联体，包括过滤减压阀(1)和油雾器(2)，所述的过滤减压阀通过联接螺杆(3)与油雾器连接，所述的过滤减压阀包括过滤减压阀阀体(11)、过滤减压阀阀体底部设有水杯(12)，过滤减压阀阀体上部设有阀盖(13)和用于精确显示减压数据的压力表(14)；所述的油雾器包括油雾器阀体(21)、油雾器阀体底部设有油杯(22)，油雾器阀体上部设有调油装置；其特征在于：所述水杯(12)外侧设有水杯铝护罩(15)，水杯中设有采用玻纤增强聚己二酰己二胺材料的固定座(16)；所述的油雾器油杯外侧设有油杯铝护罩(23)；所述的过滤减压阀阀体(11)和油雾器阀体(21)均是锌基合金体。
2.根据权利要求1所述的用于气缸气源处理的二联体，其特征在于：所述过滤减压阀阀体(11)上设有入口中心块(17)，入口中心块上设有气体进入过滤减压阀阀体的气孔；所述的油雾器阀体(21)上设有出口中心块(24)，出口中心块上设有气体排出油雾器阀体的气孔。
3.根据权利要求2所述的用于气缸气源处理的二联体，其特征在于：所述的油雾器阀体(21)上设有加油口(25)，加油口上设有使油雾器阀体具有不停气加油功能的气门芯(26)。
4.根据权利要求3所述的用于气缸气源处理的二联体，其特征在于：所述的调油装置包括调油针(27)，调油针底端设有调油的针套(28)，整个调油针装置设在防止调油针脱出的视油窗口(29)中。
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F15B 一般流体工作系统；流体压力执行机构，如伺服马达；不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征；不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统；所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施，例如，排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用，例如液体金属；使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
