[实用新型]一种折叠自行车车把调整装置有效
申请号: | 201120343198.5 | 申请日: | 2011-09-14 |
公开(公告)号: | CN202225975U | 公开(公告)日: | 2012-05-23 |
发明(设计)人: | 唐明喜;陈奕川;喻龙 | 申请(专利权)人: | 深圳市喜德盛自行车有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 深圳市精英专利事务所 44242 | 代理人: | 李新林 |
地址: | 518000 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 折叠 自行车 车把 调整 装置 | ||
1.一种折叠自行车车把调整装置,包括有车把、立管、快拆螺丝、前叉竖管,快拆螺丝穿过固定连接在车把的正中间的立管,把车把固定连接在前叉竖管上,其特征在于:所述的折叠自行车车把调整装置设有快拆手柄、弹簧、竖管夹、梅花片,快拆螺丝、立管、弹簧、竖管夹、梅花片、前叉竖管同轴,顺序安装在一起;所述的快拆手柄径向安装在快拆螺丝顶端的安装孔内;所述的快拆手柄的安装轴与立管接触面,设有与其安装轴不同轴的凸台。
2.根据权利要求1所述的折叠自行车车把调整装置,其特征在于:所述的弹簧安装在立管内,梅花片安装在竖管夹内,快拆螺丝穿过立管、弹簧、竖管夹,与梅花片螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的折叠自行车车把调整装置,其特征在于:所述的竖管夹上部呈圆锥台状,与立管内锥面套接配合;竖管夹下部设有一条轴向弹性开口。
4.根据权利要求3所述的折叠自行车车把调整装置,其特征在于:所述的竖管夹下部的轴向弹性开口端套接在前叉竖管上,采用螺丝紧固。
5.根据权利要求1所述的折叠自行车车把调整装置,其特征在于:所述的立管上设有羊角支架,车把固定连接在立管的羊角支架上。
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