[实用新型]防侵入制动或离合踏板机构

权利要求书

1.一种制动或离合踏板机构，通过螺栓(93)固定在车身前围板(92)上，其特征是，包括踏板(1)、踏板旋转轴(2)、踏板顶切爪(3)、顶切爪撬杆(4)、撬杆旋转轴(5)、踏板上支架(6)、踏板下支架(7)和螺栓(8)，其中：

踏板上支架(6)左右两边各有两个顶切面(61)，每边两个顶切面间各有一个踏板旋转轴半孔(63)，两个旋转轴半孔(63)同轴；每个踏板旋转轴半孔(63)上方开设有两个断裂槽(62)，断裂槽(62)的中上部开设有踏板旋转轴脱离槽(64)；

踏板下支架(7)具有和踏板上支架(6)踏板旋转轴半孔(63)对应的踏板旋转轴半孔(71)；踏板下支架(7)开有两个同轴的撬杆旋转轴孔(73)，在两个撬杆旋转孔(73)中间开有撬杆运动槽(74)；踏板下支架(7)中部开有顶切爪导轨(72)；踏板下支架(7)通过螺栓(93)固定在车身前围板(92)上；

踏板上支架(6)与踏板下支架(7)通过螺栓(8)固定在一起，踏板上支架(6)的踏板旋转轴半孔(63)和踏板下支架(7)的踏板旋转轴半孔(71)形成两个同轴封闭的踏板旋转轴全孔；

顶切爪撬杆(4)中部具有撬杆轴孔(43)，并通过撬杆旋转轴(5)与踏板下支架(7)连接固定；顶切爪撬杆(4)与仪表板横梁(91)接触的一端具有撬杆上导面(41)，与踏板顶切爪(3)接触的一端具有撬杆下导面(42)；

踏板顶切爪(3)具有四个和踏板上支架(6)顶切面(61)对应的顶切面(31)，左右两侧具有两个同轴的U形踏板举托槽(32)；底部具有平整光滑的举托面(33)；

踏板(1)包含踏板面(11)、踏板臂(12)和旋转轴衬套(14)，踏板臂(12)上具有销孔(13)；

踏板旋转轴(2)具有和踏板旋转轴全孔对应的旋转轴定位槽(21)， 踏板旋转轴(2)中部穿过旋转轴衬套(14)，旋转轴定位槽(21)固定在踏板旋转轴全孔中。

2.根据权利要求1所述的制动或离合踏板机构，其特征是，踏板下支架(7)设有顶切爪导轨。

3.根据权利要求1所述的制动或离合踏板机构，其特征是，踏板旋转轴(2)与踏板支架配合处开有直角的旋转轴定位槽(21)。

4.根据权利要求1或3所述的制动或离合踏板机构，其特征是，踏板旋转轴(2)装在旋转轴衬套(14)内，与旋转轴衬套(14)同轴连接。

5.根据权利要求1所述的制动或离合踏板机构，其特征是，踏板(1)通过圆柱销与真空助力器(94)连接。

6.根据权利要求1所述的制动或离合踏板机构，其特征是，踏板顶切爪(3)的四个顶切面(31)倾斜且呈对称均匀布置。

7.根据权利要求1或6所述的制动或离合踏板机构，其特征是，踏板举托槽(32)布置在两个顶切面(31)之间。

8.根据权利要求1所述的制动或离合踏板机构，其特征是，撬杆上导面(41)和撬杆下导面(42)均为光滑的圆弧形状。

9.根据权利要求1或8所述的制动或离合踏板机构，其特征是，踏板旋转轴全孔与踏板旋转轴(2)之间采用过盈配合。

10.根据权利要求9所述的制动或离合踏板机构，其特征是，除踏板(1)、踏板旋转轴(2)、撬杆旋转轴(5)及螺栓(8)之外的其他零部件的材质均采用无公害可回收的塑料材料。