[实用新型]煤矿井下全自动装车系统有效
申请号: | 201120348386.7 | 申请日: | 2011-09-17 |
公开(公告)号: | CN202338357U | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | 张焕强;付衍斌;王洋 | 申请(专利权)人: | 张焕强;付衍斌;王洋 |
主分类号: | E21F13/00 | 分类号: | E21F13/00;G05B19/418 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 125105 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 煤矿 井下 全自动 装车 系统 | ||
1.一种煤矿井下全自动装车系统,包括给煤装置、给煤控制装置、通信网络系统,其特征是,还包括上位机系统,所述上位机系统位于井上集控室,包括IPC工控机、触摸屏、组态应用软件;所述给煤控制装置设计有仓底挡板开度实时控制装置,所述仓底挡板开度实时控制装置处于煤仓的底部;所述仓底挡板开度实时控制装置通过通信网络系统连接触摸屏,触摸屏输出连接IPC工控机;所述通信网络系统由工业以太网协议通讯模块组成。
2.根据权利要求1所述的煤矿井下全自动装车系统,其特征是,所述仓底挡板开度实时控制装置包括检测单元、通讯单元、PLC可编程控制器、变频器、液压泵站、仓底电液动挡板,检测单元的输出连接PLC可编程控制器,PLC可编程控制器的输出通过通讯单元连接上位机系统,并同时将模拟量输出连接变频器,变频器输出连接液压泵站,液压泵站驱动仓底电液动挡板。
3.根据权利要求2所述的煤矿井下全自动装车系统,其特征是,所述检测单元包括位于车皮上方的超声波装车煤位传感器、位于装载轨道上平行错开的光电测速传感器、位于仓底挡板下方的光电测位传感器、位于给煤机下方的光电测速传感器、位于装载轨道上的装车开始光电传感器、位于装车轨道上的装车结束光电传感器、位于煤仓壁上的煤仓煤位传感器、位于装煤现场的光电测煤尘浓度传感器。
4.根据权利要求1或2所述的煤矿井下全自动装车系统,其特征是,所述PLC可编程控制器为S7-200系列,选用CPU 224,能够按照机车装载速度和车皮实时煤位,确定仓底挡板开度;所述变频器为通用变频器;所述触摸屏选用TP270系列,采用MCGS组态软件对现场检测的实时数据进行组态显示,能够通过CF数据存储设备卡备份和恢复系统;所述IPC工控机组态软件选用Intouch,能够设定装载参数和监控装载现场;所述通信网络系统采用通讯处理器CP343-1,来完成PLC和上位机系统之间的通讯。
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