[实用新型]汽车顶棚拉手金属卡子结构

权利要求书

1.一种汽车顶棚拉手金属卡子结构，包括拉手本体及能转动地设于拉手本体端部的连接支架组件，其特征在于所述的连接支架组件包括

支架，能转动地设于所述拉手本体的端部并具有一内腔；

金属卡子，为一金属片弯曲而成，下端部具有自上而下插设于前述支架内腔两侧的两个插脚，中部具有适配于顶棚钣金安装孔的弹性扣合部，上端部具有伸入顶棚钣金安装孔的伸入部；以及

端盖，具有伸入前述支架内腔并能进入前述金属卡子伸入部内的第一伸长部及能撑开弹性扣合部的第二伸长部。

2.根据权利要求1所述的汽车顶棚拉手金属卡子结构，其特征在于所述第一伸长部位于第二伸长部的两侧，并且，所述的第一伸长部的高度大于第二伸长部。

3.根据权利要求2所述的汽车顶棚拉手金属卡子结构，其特征在于所述金属卡子的两个插脚张开呈喇叭状，对应地，所述支架的内腔两侧具有作用于插脚外端面的限位部。

4.根据权利要求3所述的汽车顶棚拉手金属卡子结构，其特征在于所述端盖的上端面靠近伸长部形成有与所述插脚内侧面相抵靠的L形定位部。

5.根据权利要求4所述的汽车顶棚拉手金属卡子结构，其特征在于所述支架下端部的外端面自下而上依次成型有第一卡接槽和第二卡接槽，对应地，所述端盖的上端面围绕伸长部具有供前述支架下端部伸入的容置腔，该容置腔内侧径向凸起有与前述第一卡接槽和第二卡接槽的卡接块。

6.根据权利要求5所述的汽车顶棚拉手金属卡子结构，其特征在于所述的弹性扣合部为成型于金属卡子两侧的并具有凹陷面的扣合片，所述的端盖的卡接块位于第二卡接槽的状态下，所述的定位部与插脚内侧面相抵靠并且所述的伸长部撑开前述的扣合片。

7.根据权利要求6所述的汽车顶棚拉手金属卡子结构，其特征在于所述金属卡子的伸入部因自上而下径向长度逐渐增加而呈锥形。