[实用新型]电动车用两挡电控机械自动变速器换挡定位装置有效
申请号: | 201120350272.6 | 申请日: | 2011-09-19 |
公开(公告)号: | CN202251919U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 吕川威;宋延大 | 申请(专利权)人: | 上海中科深江电动车辆有限公司 |
主分类号: | F16H63/30 | 分类号: | F16H63/30 |
代理公司: | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人: | 王洁;郑暄 |
地址: | 201821 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动车 用两挡电控 机械 自动变速器 换挡 定位 装置 | ||
1.一种电动车用两挡电控机械自动变速器换挡定位装置,其特征在于,包括控制单元、换挡电机、齿轮齿条机构和位置检测单元,所述控制单元通过所述换挡电机连接所述齿轮齿条机构,所述位置检测单元安装在所述齿轮齿条机构上并电路连接所述控制单元。
2.根据权利要求1所述的电动车用两挡电控机械自动变速器换挡定位装置,其特征在于,所述齿轮齿条机构包括导轨、齿条和齿轮,所述齿条可滑动设置在所述导轨中,所述齿轮啮合所述齿条并安装在所述换挡电机的输出轴上。
3.根据权利要求2所述的电动车用两挡电控机械自动变速器换挡定位装置,其特征在于,所述位置检测单元包括位置传感器和两个磁性元件,所述位置传感器安装在所述齿条上并电路连接所述控制单元,两个所述磁性元件安装在所述齿条的行程的两端。
4.根据权利要求3所述的电动车用两挡电控机械自动变速器换挡定位装置,其特征在于,所述位置传感器是霍尔式线性位置传感器,所述磁性元件是磁铁。
5.根据权利要求2所述的电动车用两挡电控机械自动变速器换挡定位装置,其特征在于,所述齿条具有齿区,所述齿区的两端为倒角结构。
6.根据权利要求2所述的电动车用两挡电控机械自动变速器换挡定位装置,其特征在于,所述齿条包括间隔的第一齿区和第二齿区,所述齿轮包括第一齿轮,所述第一齿轮与所述第一齿区或第二齿区啮合。
7.根据权利要求6所述的电动车用两挡电控机械自动变速器换挡定位装置,其特征在于,所述齿条还包括与所述第一齿区和第二齿区平行且位于所述第一齿区和第二齿区之间的第三齿区,所述齿轮还包括与所述第一齿轮平行设置的第二齿轮,在所述第一齿轮位于所述第一齿区和所述第二齿区之间时,所述第二齿轮啮合所述第三齿区。
8.根据权利要求1所述的电动车用两挡电控机械自动变速器换挡定位装置,其特征在于,所述控制单元包括换挡手柄P挡位置传感器、车速传感器、换挡电机旋转位置检测部件及D挡电子控制模块,所述P挡位置传感器、所述车速传感器和所述换挡电机旋转位置检测部件分别电路连接所述D挡电子控制模块,所述D挡电子控制模块电路连接所述位置检测单元,所述换挡电机旋转位置检测部件安装在所述换挡电机上。
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