[实用新型]飞机舱门装配型架

权利要求书

1.飞机舱门装配型架，包括支撑框架及工作单元，其特征是：所述的支撑框架包括：

支撑台面，支撑台面的下部安装有滚轮；

立柱组件，包括左立柱、右立柱，分别固定安装于支撑台面的左右两侧；所述工作单元的两端分别通过法兰盖与两立柱连接。

2.如权利要求1所述的飞机舱门装配型架，其特征是：所述支撑台面的四角各设一调平器，调平器与所述的支撑台面螺旋连接。

3.如权利要求1所述的飞机舱门装配型架，其特征是：所述左立柱或右立柱上安装一蜗轮蜗杆手动减速器，用于手动旋转工作单元。

4.如权利要求1所述的飞机舱门装配型架，其特征是：所述的工作单元是骨架零件定位与限位工作单元，其包括：

工作台面，用于安装卡板、零件定位及限位器、光学定位器；

卡板，两根卡板各竖向安装于工作台面的两侧，每根卡板的上下两端与工作台面之间分别通过螺栓连接；卡板边缘作为舱门外形限位；

零件定位及限位器，通过孔对齐、面接触方式确定零件的空间位置，并通过螺栓安装于工作台面之上；

光学定位器，分布于工作台面的四角。

5.如权利要求4所述的飞机舱门装配型架，其特征是：所述的零件定位及限位器包括舱门骨架盆形件零件的限位器、骨架纵肋零件定位器、骨架横梁定位器、舱门横边框定位器、舱门纵边框定位器，舱门骨架盆形件零件的限位器、骨架横梁定位器、舱门横边框定位器、舱门纵边框定位器都通过螺栓安装于工作台面之上，骨架纵肋零件定位器通过螺栓连接于两根卡板之间。

6.如权利要求1所述的飞机舱门装配型架，其特征是：所述的工作单元是蒙皮零件定位工作单元，包括：

工作台面，用于安装卡板、零件定位及限位器、光学定位器；

卡板，两根卡板分别竖向安装于工作台面，卡板的上下两端分别与工作台面通过螺栓连接；卡板的边缘具有与舱门理论外形相同的型线；

零件定位及夹紧器，通过螺栓安装于工作台面；

光学定位器，分布于工作台面的四角。

7.如权利要求6所述的飞机舱门装配型架，其特征是：所述的零件定位及夹紧器包括蒙皮定位器、舱门骨架零件组件定位器、拉杆定位器、舱门铰链定位器、蒙皮夹紧器，蒙皮定位器、舱门骨架零件组件定位器、拉杆定位器、舱门铰链定位器、蒙皮夹紧器都通过螺栓安装于工作台面。

8.如权利要求1所述的飞机舱门装配型架，其特征是：所述的工作单元为舱门形位检验工作单元，包括：

工作台面；

模拟门框，模拟门框焊接于工作台面；

门体压紧装置、等距检测卡板、锁销孔位检测器、拉杆孔检测器、同轴度检测器，均通过螺栓安装于工作台面之上；

光学定位器，布设于工作台面的四角。