[实用新型]全天候轮胎胎面-路面摩擦特性测试系统

权利要求书

1.一种全天候轮胎胎面-路面摩擦特性测试系统，包括：控制台(1)，液压源(2)，调速电机(3)，旋转盘(4)，压力盘(5)，液压加载缸(6)，垂直压力传感器(7)，轮胎胎面试块(8)，环境舱(9)，风道(10)，环境控制单元(11)，速度传感器(12)，主框架(13)，水平拉压传感器(14)，摩擦路面(15)，其特征在于：

控制台(1)通过数据线缆分别与控制调速电机(3)、液压加载缸(6)、环境控制单元(11)相连接；

液压源(2)通过液压油管与液压加载缸(6)连接；

调速电机(3)通过主框架(13)内部的传动机构与旋转盘(4)实现传动，旋转盘(4)的滑移速度在0-30m/s之间调节；

压力盘(5)铰接在液压加载缸(6)下端，轮胎胎面试块(8)被固定在压力盘(5)的下端；

水平拉压传感器(14)安装在压力盘(5)与主框架(13)之间，能够测出压力盘(5)的水平受力；

垂直压力传感器(7)安装在压力盘(5)与液压加载缸(6)之间，能够测出压力盘(5)的垂直受力；

环境控制单元(11)通过风道(10)与环境舱(9)连接，环境控制单元(11)对环境舱(9)进行温度、湿度的调节；

速度传感器(12)位于旋转盘(4)的下方、固定在主框架(13)上，能够测量旋转盘(4)的转速。