[实用新型]航空器件存储用小型自动立体仓库控制系统有效

专利信息
申请号: 201120362439.0 申请日: 2011-09-26
公开(公告)号: CN202226315U 公开(公告)日: 2012-05-23
发明(设计)人: 倪攀 申请(专利权)人: 上海交通大学
主分类号: B65G1/137 分类号: B65G1/137
代理公司: 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 代理人: 郭国中
地址: 200240 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 航空 器件 存储 小型 自动 立体仓库 控制系统
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种自动立体仓库控制系统,具体是一种可不用变频器以降低成本,但不牺牲运行性能的航空器件存储用小型自动立体仓库控制系统。

背景技术

自动化立体仓库一般是指采用几层、十几层乃至几十层高的货架储存单元货物,用相应的物料搬运设备进行货物入库和出库作业的仓库。由于这类仓库能充分利用空间储存货物,故常形象地将其称为“立体仓库”。

自动化立体仓库是现代物流系统中迅速发展的一个重要组成部分, 它具有节约用地、减轻劳动强度、消除差错、提高仓储自动化水平及管理水平、提高管理和操作人员素质、降低储运损耗、有效地减少流动资金的积压、提高物流效率等诸多优点。与厂级计算机管理信息系统联网以及与生产线紧密相连的自动化立体仓库更是当今CIMS(计算机集成制造系统)及FMS(柔性制造系统)必不可少的关键环节。

笔者在参与该类项目的研制过程中和对现有技术文献检索发现,当前基本的自动化立体仓库大多数由上位机,PLC(可编程逻辑处理器),传感器,变频器,电机构成。在该系统中变频器的用处是使得电机可以无级调速,降低电能的损耗。但是对于要求较简单的小型自动化立体仓库,如用于航空器件存储的小型自动化立体仓库,电机不需要无级调速,只需要以恒定速度正反转或是在两个速度之间切换。在这种应用场合,如果还采用传统的变频器,无疑增加了整个控制系统的成本。

实用新型内容

本实用新型针对上述现有技术中存在的技术问题,提出一种航空器件存储用小型自动立体仓库控制系统,用于要求较简单的航空器件存储用小型自动化立体仓库,以低成本电路替代传统的变频器,大大降低了成本,实现该种小型自动化仓库对电机正反转和双速控制的功能要求。

为达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案如下:

航空器件存储用小型自动立体仓库控制系统,包括上位机、PLC、电机以及若干传感器,所述电机包括连接到齿轮箱上的单绕组电机和双绕组电机,所述电机由电机驱动电路板驱动,PLC根据上位机所发出的控制命令以及传感器的输入信号进行判断并输出控制信号,所述控制信号通过控制电机驱动电路板,从而控制电机的正反转和双速切换。

所述单绕组电机包括开门电机、出入库电机、平移电机,所述双绕组电机包括升降电机。

所述电机驱动电路板上用于驱动每个电机的电路上均设置有制动继电器模块和正反转继电器模块,通过PLC输出的控制信号分别控制电机在停止时切断电源以及用于交换电机的输入两相以使得电机正反转;在驱动升降电机的电路上,位于正反转继电器模块后还设置有双速切换继电器模块,通过PLC输出的控制信号切换电机的两个绕组以使电机改变速度。

所述电机驱动电路板上,在正反转继电器模块后还设置有一制动器,制动器电源由电机的输入电源引出,用于保证电机的轴端在失电时能马上被所述制动器擎住。

所述PLC与上位机之间通过RS232、RS485、RS422、USB或者网络接口传递信息。

所述控制系统包括自动控制方式和手动控制方式。

本实用新型技术方案所带来的有益效果如下:

与现有技术相比,本实用新型所采用的技术方案将驱动齿轮箱的电机、驱动电机的电机驱动电路板来代替通常所用的变频器、电机。由于此电机驱动电路板制作简单、成本低,用于驱动电机的正反转和在两个速度之间切换。驱动齿轮箱的电机是在交流异步电机的负载端加上齿轮箱以达到低转速、高转矩的目的。因此,在航空器件存储用小型自动立体仓库控制系统中,电机驱动这一模块能够大大降低成本,但又能满足电机正反转和双速控制的功能。

附图说明

图1为本实用新型的系统结构框图;

图2为本实用新型电机驱动电路板的电路原理框图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例作详细说明:本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。

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