[实用新型]一种基于北斗卫星导航定位的危险品车辆监控系统

权利要求书

1.一种基于北斗卫星导航定位的危险品车辆监控系统，其特征在于：该系统包括：车载终端系统(1)和危险品车载监控调度系统(2)，所述的车载终端系统(1)与危险品车载监控调度系统(2)之间通过GSM/GPRS网络通讯模块(3)以无线的方式实现数据通讯；

所述的车载终端系统(1)包括：第一北斗通讯收发模组(11)、第一GSM/GPRS收发模组(10)、车辆传感数据采集模组(12)、图像监控模块(13)、用于外接语音播报器或喇叭的语音播报模块(14)和微控制器(15)；所述的第一北斗通讯收发模组(11)外接有天线(4)；

所述的危险品车载监控调度系统(2)包括：第二GSM/GPRS网络通讯模组(20)、第二北斗通讯模组(21)、GSM/GPRS通讯扩展备用接口(22)和监控调度处理系统(23)；所述的第二北斗通讯模组(21)外接有天线(4)；

所述的GSM/GPRS网络通讯模块(3)包括：GPRS网关、防火墙、路由器和服务器，所述的服务器包括：数据库服务器、网关服务器、应用服务器。

2.根据权利要求1所述的基于北斗卫星导航定位的危险品车辆监控系统，其特征在于：所述的车载终端系统(1)主要为GSM/GPRS公共数据网；其包含：用于固定时间连续定位、测速、运动方向的车辆定位模块(16)；用于监视超速、疲劳驾驶、卸料、意外长时间停车的监控报警模块(17)；用于抢劫报警后的现场判断的远程监听模块(18)；用于紧急情况下的远程锁车的断油断电模块(19)；用于驾驶员感到危险时人工触发的SOS紧急求助模块(110)；用于免提通话、手柄通话、显屏通话的车载电话模块(113)；用于外接调度屏、手柄的文字调度模块(112)。

3.根据权利要求1所述的基于北斗卫星导航定位的危险品车辆监控系统，其特征在于：所述的监控调度处理系统(23)包括：用于超过规定安全速度报警的超速管理模块(231)；用于车辆意外停车时间过长报警的停车管理模块(232)；用于车辆超出规定的线路后报警的线路管理模块(233)；用于车辆超出规定的行车范围后报警的行车范围管理模块(234)；用于记录时间间隔5秒-65535秒可调整的行车数据全程记录模块(235)；用于车辆违章后中心可以直接发送语音调度信息对驾驶员喊话的语音播报模块(236)；用于摄像头对准车厢、可监控车厢是否安全和天气状况的图像监控模块(237)；用于导航信号被切断电源后上传断电报警的防拆机保护模块(238)；用于驾驶员迷路时，监控中心值班人员利用电子地图平台、通过电话或者语音播报给司机一定的导航帮助的人工导航模块(239)；用于可以查询设备内部设置的导航参数的车辆远程设置模块(240)。

4.根据权利要求3所述的基于北斗卫星导航定位的危险品车辆监控系统，其特征在于：所述的监控调度处理系统(23)包括：用于车辆行驶途中怠速时间过长报警的怠速超时报警模块、用于服务器因故更换时可远程修改车机设置的远程改IP模块、车辆禁止行驶后使用报警的非法点火报警模块；其中，在所述的行车数据全程记录模块(235)中记录时间间隔默认30秒，记录的参数包括：车速、位置、行驶方向、报警状态；所述的防拆机保护模块(238)中断电后设备可连续工作2小时；所述的图像监控模块(237)中支持1-4路摄像头。

5.根据权利要求1所述的基于北斗卫星导航定位的危险品车辆监控系统，其特征在于：为了确保系统的可靠性和安全性，在利用GSM/GPRS网络通讯模块(3)传递通讯数据的同时，所述的车载终端(1)和危险品车载监控调度系统(2)之间还有独立于GSM/GPRS网络通讯模块(3)之外的北斗卫星短报文通讯。

6.根据权利要求1所述的基于北斗卫星导航定位的危险品车辆监控系统，其特征在于，所述的天线(4)为基于GNSS系统的高精度兼容性天线。