[实用新型]一种速关伺服控制装置

权利要求书

1.一种速关伺服控制装置，包括相互密封连接的基本模块、冗余模块和伺服模块，其特征在于：所述伺服模块包括油缸、错油门、单向节流阀和电液转换器，所述冗余模块包括电磁阀和停机卸荷阀，所述基本模块包括保安油门、调节油切换阀、停机卸荷阀和电磁阀，所述伺服模块设置在冗余模块和基本模块的上方。

2.根据权利要求1所述的一种速关伺服控制装置，其特征在于：所述油缸包括油缸盖、油缸壳体、活塞和活塞杆，所述油缸盖上设有活塞杆导轨，所述活塞杆导轨顶部设有垂直设置的拉杆，所述拉杆一侧设有反馈板，所述反馈板顶部通过调节螺栓与拉杆上部连接，反馈板底部与活塞杆导轨一端连接，所述油缸盖一侧还设有弯角杠杆，所述弯角杠杆通过调节螺钉与错油门顶部连接。

3.根据权利要求1所述的一种速关伺服控制装置，其特征在于：所述错油门包括错油门壳体、错油门上盖、错油门下盖、相互连接的滑阀和转动盘，所述错油门壳体固定在油缸壳体上。

4.根据权利要求1所述的一种速关伺服控制装置，其特征在于：所述保安油门包括保安壳体，所述调节油切换阀和停机卸荷阀设置在保安壳体内，所述电磁阀通过连接板固定在保安壳体的后侧，所述电液转换器和单向节流阀分别通过连接板固定在保安壳体的左侧。

5.根据权利要求1所述的一种速关伺服控制装置，其特征在于：所述保安壳体内部还设有危机滑阀，所述保安壳体的右侧设有危机滑阀盖，所述保安壳体前侧设有电磁换向阀。

6.根据权利要求1所述的一种速关伺服控制装置，其特征在于：所述保安壳体底部设有托架和杠杆，所述托架和杠杆通过圆柱销连接。

7.根据权利要求2或3所述的一种速关伺服控制装置，其特征在于：所述油缸盖和油缸壳体通过密封圈密封，所述错油门壳体分别通过密封圈与错油门上盖和错油门下盖密封。