[实用新型]一种车用动力电池包

权利要求书

1.一种车用动力电池包，其特征在于：包括由在厚度方向上叠加在一起的若干单体电芯（21）串/并联而成的电芯组（2）、及容纳所述电芯组（2）的箱体（3）；

 所述箱体（3）包括六面体的金属框架（4）和位于金属框架（4）各面的轻质保护板（5），所述轻质保护板包括位置相对应的两压板（53）、位置相对应的两侧板（54）、及位置相对应的顶板（52）和底板（51）。

2.如权利要求1所述的车用动力电池包，其特征在于：还包括用于固定所述箱体（3）的压条（7）和电池包固定板（6）；所述压板（53）位于所述单体电芯（21）的厚度方向，所述压板（53）设有凸伸至金属框架（4）外的凸块（531）；所述压条（7）包括压在所述顶板（52）上的压紧部（71）、从压紧部两端向下延伸的肩部（72），连接于肩部末端的固定部（73），所述固定部固定于所述电池包固定板上；所述肩部与所述凸块（531）对应，并在单体电芯（21）的厚度方向抵住凸块（531）。

3.如权利要求2所述的车用动力电池包，其特征在于：所述金属框架（4）在其一面设有用于放入电芯组（2）的开口（47），围成所述开口的四边由扁型材（481）制成；所述金属框架（4）其他各边由角形型材（482）制成。

4.如权利要求3所述的车用动力电池包，其特征在于：还设有螺钉；所述金属框架（4）在单体电芯（21）厚度方向相对应的两面均具有角形型材，并在该角形型材上设有螺纹孔（452）；所述压板（53）位于金属框架（4）与电芯组（2）之间，所述螺钉穿过所述螺纹孔并在单体电芯（21）的厚度方向抵住压板（53）。

5.如权利要求2所述的车用动力电池包，其特征在于：所述凸块（531）呈楔形，所述凸块（531）的厚度从压紧部至固定部的方向逐渐变厚。

6.如权利要求2所述的车用动力电池包，其特征在于：所述底板（51）和顶板（52）上分别设有冷却结构。

7.如权利要求6所述的车用动力电池包，其特征在于：所述冷却结构为液冷管道。

8.如权利要求6所述的车用动力电池包，其特征在于：所述底板（51）和顶板（52）位于所述单体电芯（21）的高度方向。

9.如权利要求6所述的车用动力电池包，其特征在于：所述底板（51）和顶板（52）为铝合金板，所述底板（51）的上表面和顶板（52）的下表面均设有绝缘层。

10.如权利要求2所述的车用动力电池包，其特征在于：所述顶板（52）上表面设有限位槽（522），所述压条的压紧部（71）位于所述限位槽中。

11.如权利要求2所述的车用动力电池包，其特征在于：所述金属框架（4）在单体电芯（21）厚度方向相对应的两面设有加强筋（451）。