[实用新型]减振器贮油缸底座压装模具有效
申请号: | 201120379810.4 | 申请日: | 2011-10-09 |
公开(公告)号: | CN202292055U | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | 温建定;刘吉民;屈锦 | 申请(专利权)人: | 南阳淅减汽车减振器有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 张晓萍 |
地址: | 474450 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 减振器 贮油缸 底座 模具 | ||
1.一种减振器贮油缸底座压装模具,其特征在于:该模具具有一个台座,台座上固定有两条滑轨,滑轨上装有用于支撑贮油缸的支撑座,支撑座的中部设有自胀式定位芯套,自胀式定位芯套的中心部位通过锥面穿装连接有下压头,下压头上设有压缩弹簧,与下压头对应配合的上部设有上压头,上压头与液压机的液压缸连杆连接并联动。
2.根据权利要求1所述的减振器贮油缸底座压装模具,其特征在于:所述自胀式定位芯套是由4个涨块组成,涨块镶嵌在支承座中部沿四个方向对称设置的槽孔中,在涨块的外圆周部位套装有收紧弹簧。
3.根据权利要求1所述的减振器贮油缸底座压装模具,其特征在于:所述滑轨设置为两条,滑轨的一端设有限位块。
4.根据权利要求1所述的减振器贮油缸底座压装模具,其特征在于:所述支撑座的一侧设有与汽缸连接并联动的汽缸推杆,汽缸推杆两端分别与支撑座连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南阳淅减汽车减振器有限公司,未经南阳淅减汽车减振器有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201120379810.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:单向式脉冲传动机构
- 下一篇:人脂联素ELISA试剂盒