[实用新型]钢筋笼移动小车有效
| 申请号： | 201120388434.5 | 申请日： | 2011-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN202245017U | 公开（公告）日： | 2012-05-30 |
| 发明（设计）人： | 王强;李晓东;田峰;周长红 | 申请（专利权）人： | 中国建筑土木建设有限公司;中土木（北京）技术检测有限公司 |
| 主分类号： | B65G7/02 | 分类号： | B65G7/02 |
| 代理公司： | 北京中建联合知识产权代理事务所 11004 | 代理人： | 刘湘舟;朱丽岩 |
| 地址： | 100068 北京市丰*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 钢筋 移动 小车 | ||
1. 一种钢筋笼移动小车，包括车架和焊接连接在车架底部的四个万向车轮（1），其特征在于：所述车架由两根纵向钢筋（2）、两根横向钢筋（3）和两根加强钢筋（4）组成，所述两根纵向钢筋（2）和两根横向钢筋（3）焊接连接成一个方框，所述两根加强钢筋（4）对称焊接连接在横向钢筋（3）内侧的两根纵向钢筋（2）之间；所述车架的上侧面上平行间隔焊接连接有至少两根与横向钢筋（3）相对垂直的弧形钢筋（5），所述弧形钢筋（5）向上弯曲，并且弧形钢筋（5）的弧度与所要运输的钢筋笼的外侧壁的弧度相同。
2.根据权利要求1所述的钢筋笼移动小车，其特征在于：所述弧形钢筋（5）有两根，并且分别焊接连接在两根纵向钢筋（2）上，其中弧形钢筋（5）的中部直接与纵向钢筋（2）焊接连接，弧形钢筋（5）的两端部通过支撑钢筋（6）与纵向钢筋（2）焊接连接。
3.根据权利要求1所述的钢筋笼移动小车，其特征在于：所述弧形钢筋（5）有两根，并且对称焊接连接在两根横向钢筋（3）和两根加强钢筋（4）的左右两端部，其中弧形钢筋（5）与加强钢筋（4）之间为直接焊接连接，弧形钢筋（5）的两端部通过支撑钢筋（6）与加强钢筋（4）焊接连接。
4.根据权利要求1所述的钢筋笼移动小车，其特征在于：所述万向车轮（1）焊接连接在纵向钢筋（2）与横向钢筋（3）和加强钢筋（4）的连接节点处。
5.根据权利要求1所述的钢筋笼移动小车，其特征在于：所述横向钢筋（3）的长度（a）为500mm～900mm，纵向钢筋（2）的长度（b）为300mm～600mm，横向钢筋（3）与加强钢筋（4）之间的距离（c）为50mm～100mm。
6.根据权利要求1所述的钢筋笼移动小车，其特征在于：所述纵向钢筋（2）、横向钢筋（3）、加强钢筋（4）和弧形钢筋（5）的直径均为15mm～30mm。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国建筑土木建设有限公司;中土木（北京）技术检测有限公司，未经中国建筑土木建设有限公司;中土木（北京）技术检测有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201120388434.5/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
