[实用新型]X6型集装箱的锁闭装置改造组对胎有效
申请号: | 201120394457.7 | 申请日: | 2011-10-17 |
公开(公告)号: | CN202317503U | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 杨青;刘旭华 | 申请(专利权)人: | 西安轨道交通装备有限责任公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 | 代理人: | 商宇科 |
地址: | 71008*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | x6 集装箱 装置 改造 | ||
1.X6型集装箱的锁闭装置改造组对胎,其特征在于:所述组对胎包括组对胎本体以及设置在组对胎本体上的锁头定位装置以及组对胎定位装置,所述组对胎本体是框架结构,所述锁头定位装置设置在组对胎本体的两侧;所述组对胎定位装置沿垂直方向设置在组对胎本体上。
2.根据权利要求1所述的X6型集装箱的锁闭装置改造组对胎,其特征在于:所述组对胎还包括设置于车体上的组对胎定位柱,所述组对胎定位柱以车体横向纵向中心线的交点对称设置。
3.根据权利要求2所述的X6型集装箱的锁闭装置改造组对胎,其特征在于:所述锁头定位装置是锁头定位块,锁头定位块上有纵向定位槽和横向定位槽,所述横向定位槽的中心线与车体横向中心同心。
4.根据权利要求3所述的X6型集装箱的锁闭装置改造组对胎,其特征在于:所述锁头定位块包括设置在组对胎本体两侧前端的推拉平移式闭锁装置定位块以及设置在组对胎本体两侧后端的固定式闭锁装置定位块,所述推拉平移式闭锁装置定位块和固定式闭锁装置定位块分别是两个。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的X6型集装箱的锁闭装置改造组对胎,其特征在于:所述锁头定位块和组对胎定位装置是圆柱形,所述锁头定位块和组对胎定位装置的表面呈凹圆锥;所述组对胎定位柱是圆柱形,所述组对胎定位柱的表面是与锁头定位块上表面适配的凸圆锥。
6.根据权利要求5所述的X6型集装箱的锁闭装置改造组对胎,其特征在于:所述推拉平移式闭锁装置定位块是呈U形的双锁座,所述固定式闭锁装置定位块是呈L形的单锁座。
7.根据权利要求6所述的X6型集装箱的锁闭装置改造组对胎,其特征在于:所述组对胎定位柱相互之间间隔4000mm。
8.根据权利要求7所述的X6型集装箱的锁闭装置改造组对胎,其特征在于:所述锁头定位块是F-TR锁头和固定式F-TR锁头。
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