[实用新型]车辆稳压整流器有效
申请号: | 201120403227.2 | 申请日: | 2011-10-20 |
公开(公告)号: | CN202435287U | 公开(公告)日: | 2012-09-12 |
发明(设计)人: | 康朝夕 | 申请(专利权)人: | 光导开发企业有限公司 |
主分类号: | H02M7/02 | 分类号: | H02M7/02 |
代理公司: | 北京中博世达专利商标代理有限公司 11274 | 代理人: | 申海庆 |
地址: | 中国台湾台北市*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 稳压 整流器 | ||
1.一种车辆稳压整流器,其特征在于,包括:
一电路板,布设有一预定电路,该预定电路分别与一电源的正、负极相接;
一电容组,设置于所述电路板上并与所述预定电路形成电性连接,包括有至少一电容,所述电容具有一负极;
一整流单元,设置于所述电路板上,具有一缠绕线圈,及一与所述缠绕线圈连接的导接件,所述导接件通过所述预定电路与所述电容电性连接;以及
一导线,一端连接于所述预定电路的负极,另一端环绕于所述缠绕线圈。
2.根据权利要求1所述的车辆稳压整流器,其特征在于,所述电容组包括至少两个电容时,所述各电容彼此并联。
3.根据权利要求1所述的车辆稳压整流器,其特征在于,所述整流单元包括有一固定件,所述导接件连接于所述固定件而与所述预定电路形成电性连接。
4.根据权利要求1所述的所述的车辆稳压整流器,其特征在于,所述整流单元与所述电容组为串联。
5.根据权利要求1所述的车辆稳压整流器,其特征在于,所述缠绕线圈为一多芯线。
6.根据权利要求1所述的车辆稳压整流器,其特征在于,所述导线为一多芯线。
7.根据权利要求1所述的车辆稳压整流器,其特征在于,所述电源为车辆的蓄电池。
8.根据权利要求1所述的车辆稳压整流器,其特征在于,所述导线一端连接于所述电容的负极。
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