[实用新型]电动车集成驱动系统有效
| 申请号： | 201120403249.9 | 申请日： | 2011-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN202271865U | 公开（公告）日： | 2012-06-13 |
| 发明（设计）人： | 徐宇弢;李兰宇;本狄恩约翰查尔斯 | 申请（专利权）人： | 赛锐（青岛）自动化技术有限公司;本狄恩约翰查尔斯 |
| 主分类号： | B60L15/00 | 分类号： | B60L15/00;H02K11/00 |
| 代理公司： | 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 | 代理人： | 杨秉利 |
| 地址： | 266101 山东省青岛*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动车 集成 驱动 系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种电动车集成驱动系统，包括电机、供电装置和控制器，其特征在于，所述供电装置和所述控制器位于所述电机的壳体中，所述电机的壳体上还设置有电源端口和控制端口，所述电源端口与所述供电装置连接，所述控制端口与所述控制器连接。
2.根据权利要求1所述的电动车集成驱动系统，其特征在于，还包括冷却装置，所述冷却装置设置在所述壳体中。
3.根据权利要求1或2所述的电动车集成驱动系统，其特征在于，所述供电装置包括电源和辅助电源。
4.根据权利要求3所述的电动车集成驱动系统，其特征在于，所述电机为开关磁阻电动机。
5.根据权利要求3所述的电动车集成驱动系统，其特征在于，所述电机为三相异步电动机。
6.根据权利要求3所述的电动车集成驱动系统，其特征在于，所述电机为三相同步电动机。
7.根据权利要求3所述的电动车集成驱动系统，其特征在于，所述电机为三相永磁电动机。
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