[实用新型]卡车顶升对接装置有效
申请号: | 201120405843.1 | 申请日: | 2011-10-22 |
公开(公告)号: | CN202337596U | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | 沈峰;李锋宝 | 申请(专利权)人: | 江苏天奇物流系统工程股份有限公司 |
主分类号: | B65G69/00 | 分类号: | B65G69/00 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214187 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卡车 对接 装置 | ||
1.一种卡车顶升对接装置,其特征在于:包括框架(3),在框架(3)上安装有一左一右两套顶升机构,该两套顶升机构结构相同且动作同步,用于顶升卡车,使卡车工作面位于设定的高度。
2.如权利要求1所述的卡车顶升对接装置,其特征在于:所述顶升机构包括气缸(5)、第一平行连杆(7)、第二平行连杆(8)、接触座(9)、承载轮(10)、第一连接板(12)和第二连接板(11);所述第一平行连杆(7)、第二平行连杆(8)的后端分别通过短销轴(15)铰连在框架(3)上层架的小支架(6)上,第一平行连杆(7)、第二平行连杆(8)的前端分别通过短销轴(15)铰连在接触座(9)上,承载轮(10)通过短销轴(15)安装在接触座(9)前顶部,承载轮(10)用于顶升卡车;所述第一连接板(12)下端通过短销轴(15)铰连在框架(3)上,第一连接板(12)上端与第二连接板(11)下端通过长销轴(16)铰连,第二连接板(11)上端通过短销轴(15)与第一平行连杆(7)的中部铰连;所述气缸(5)有两个,两个气缸(5)并排设置,它们的尾端分别铰连在固定于框架(3)下层架的气缸耳座(4)上,它们的活塞杆端分别与长销轴(16)的两端铰连。
3.如权利要求2所述的卡车顶升对接装置,其特征在于:所述短销轴(15)通过平垫圈(20)和开口销(21)锁住,在短销轴(15)外壁上开有润滑油槽(19),在短销轴(15)内开有润滑油道(18),润滑油道(18)外端外接油嘴(17),润滑油道(18)内端与润滑油槽(19)相连通。
4.如权利要求1所述的卡车顶升对接装置,其特征在于:所述框架(3)底部靠近卡车的一侧安装有调节支脚(1),所述框架(3)底部远离卡车的一侧安装有固定支脚(2)和调节支脚(1)。
5.如权利要求1所述的卡车顶升对接装置,其特征在于:所述框架(3)靠近卡车的一侧安装有限位支架(14),限位支架(14)上安装有限位螺钉(13)。
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