[实用新型]机车交流列车供电装置有效
申请号: | 201120406794.3 | 申请日: | 2011-10-24 |
公开(公告)号: | CN202243461U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 邹浪平;孟玉发;彭长福;廖忠文;谢青 | 申请(专利权)人: | 南车资阳机车有限公司 |
主分类号: | B61C3/00 | 分类号: | B61C3/00;B60L11/00 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 徐宏;吴彦峰 |
地址: | 641301 *** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 机车 交流 列车 供电 装置 | ||
1.机车交流列车供电装置,其特征在于,包括控制信号输入终端、微机、交流辅助发电机、柴油机、转速传感器与列车供电柜;所述控制信号输入终端与微机之间有信号连接;微机与转速传感器有信号连接,转速传感器用于检测柴油机的转速,微机还与柴油机的油门控制端有信号连接,用于向柴油机输出油门控制信号;所述柴油机与交流辅助发电机具有传动连接,柴油机用于带动交流辅助发电机转子转动发电;微机与交流辅助发电机具有信号连接,用于向交流辅助发电机输出发电指令;微机与列车供电柜具有信号连接,用于向列车供电柜输出供电指令;交流辅助发电机的交流电输出端接至列车供电柜的交流电输入端,列车供电柜的交流电源输出端用于向列车供电。
2.根据权利要求1所述的机车交流列车供电装置,其特征在于,还包括辅助逆变柜、温度传感器与冷却风扇电机;所述辅助逆变柜的交流电源输入端与所述交流辅助发电机的交流电源输出端连接;所述温度传感器安装于交流辅助发电机的高温出水口,温度传感器与所述辅助逆变柜具有信号连接;交流辅助发电机向冷却风扇电机供电。
3.根据权利要求1或2所述的机车交流列车供电装置,其特征在于,还包括牵引电机通风机,所述牵引电机通风机由交流辅助发电机直接供电。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南车资阳机车有限公司,未经南车资阳机车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201120406794.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:低限界大净空司机室
- 下一篇:用于增压发动机车型的行车制动系统的真空助力机构