[实用新型]机车方向保护器有效
| 申请号： | 201120423970.4 | 申请日： | 2011-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN202282605U | 公开（公告）日： | 2012-06-20 |
| 发明（设计）人： | 郭志强;赵铭;孙顺喜;杨云;王国光;朱吕庭;韩明;孙宗方 | 申请（专利权）人： | 西安宝利铁路器材有限公司 |
| 主分类号： | H02H7/097 | 分类号： | H02H7/097 |
| 代理公司： | 西安永生专利代理有限责任公司 61201 | 代理人： | 申忠才 |
| 地址： | 710048 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 机车 方向 保护 | ||
1.一种机车方向保护器，其特征在于它包括：
用来产生隔离信号的第一隔离电路和第二隔离电路；
将频率信号转成电压信号的第一控制电路，该电路的输入端接第一隔离电路；
第一指示电路，该电路的输入端接第一控制电路；
将频率信号转成电压信号的第二控制电路，该电路的输入端接第二隔离电路；
第二指示电路，该电路的输入端接第二控制电路；
执行电路，该电路的输入端接第一控制电路和第二控制电路；
它还包括执行指示电路，该电路的输入端接执行电路。
2.按照权利要求1所述的机车方向保护器，其特征在于所述的第一控制电路为：集成电路U2的11脚接二极管D8的正极并通过电阻2接光电耦合器U1的三极管的集电极和二极管D4的负极、1脚通过电阻5接光电耦合器U1的三极管的发射极以及通过电阻7接地并通过电阻5和电阻6接地、10脚通过电阻3接二极管D4的负极并通过电阻4接地、8脚和9脚接二极管D4的负极、2脚接电容C1的一端、3脚和4脚接电容C2的一端并通过电阻8接地、5脚通过电阻9和电阻10接地以及通过电阻9接电容C3的一端，二极管D4的正极接15V电源正极，电容C2和电容C3的另一端接地，集成电路U2的5脚通过电阻9接场效应管T1的栅极，场效应管T1的漏极接第一指示电路和执行电路、源极接地，场效应管T1的漏极接第一指示电路发光二极管D3的负极和执行电路二极管D5的负极、源极接地；集成电路U2的型号为LM2907。
3.按照权利要求1或2所述的机车方向保护器，其特征在于：所述的第二控制电路与第一控制电路相同。
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