[实用新型]一种船舶扰流装置有效

专利信息
申请号: 201120426633.0 申请日: 2011-11-01
公开(公告)号: CN202320715U 公开(公告)日: 2012-07-11
发明(设计)人: 宗智 申请(专利权)人: 大连理工大学
主分类号: B63B1/32 分类号: B63B1/32;B63B1/08
代理公司: 大连东方专利代理有限责任公司 21212 代理人: 李馨
地址: 116024 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 船舶 装置
【权利要求书】:

1.一种船舶扰流装置,其特征在于,所述装置包括:电压控制器;通过数据线连接电压控制器的减速电动机;连接减速电动机的螺纹钢柱;第一凸台;以及与船舶尾部型线吻合的三层凸型板结构;

所述三层凸型板结构进一步包括一中间扰流板、分别置于中间扰流板两侧的第一固定板和第二固定板,中间扰流板、第一固定板和第二固定板形状均相同,且第一固定板和第二固定板固定于船尾,中间扰流板可相对于第一固定板和第二固定板移动;第一固定板上设有一开孔,第一凸台透过该开孔固定于中间扰流板上,且第一凸台与螺纹钢柱螺接;

电压控制器根据船舶模型阻力实验测量出的数据调节输出电压,进而通过电压控制器对减速电动机进行控制,由减速电动机带动螺纹钢柱相对第一凸台的移动,从而带动中间扰流板的相对第一固定板和第二固定板的移动。

2.如权利要求1所述的船舶扰流装置,其特征在于,第一凸台是通过螺栓固定于中间扰流板上的。

3.如权利要求1所述的船舶扰流装置,其特征在于,所述装置还包括:设置于中间扰流板上的多个槽孔,槽孔的长轴方向沿螺纹钢柱的轴线方向延伸,第一固定板和第二固定板通过贯通槽孔的螺栓连接。

4.如权利要求1所述的船舶扰流装置,其特征在于,所述装置还包括:与螺纹钢柱螺接的第二凸台,第二凸台固定于第一固定板上。

5.如权利要求4所述的船舶扰流装置,其特征在于,第二凸台是通过螺栓固定于第一固定板上的。

6.如权利要求1至5任一项所述的船舶扰流装置,其特征在于,所述船舶扰流装置是应用于半滑行船上的船舶扰流装置。

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