[实用新型]汽车车窗中控锁止开关有效
申请号: | 201120437685.8 | 申请日: | 2011-11-08 |
公开(公告)号: | CN202332653U | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 吕光聪;周恩武 | 申请(专利权)人: | 浙江阳明汽车部件有限公司 |
主分类号: | H01H13/06 | 分类号: | H01H13/06;H01H9/20 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 林宝堂 |
地址: | 315400 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 车窗 中控锁止 开关 | ||
1. 一种汽车车窗中控锁止开关,其特征在于包括外壳(1)、设于外壳(1)上方的按钮(2)和连接于外壳(1)下方的插座(3),所述的外壳(1)内设有线路板(4)和锁止舌簧片(51)、开锁舌簧片(52),线路板(4)位于外壳(1)的底部,线路板(4)上设有一对锁止触点和一对开锁触点,所述的锁止舌簧片(51)的固定端(511)安装在线路板(4)上且和一个锁止触点导通,锁止舌簧片(51)的悬浮端(512)位于另一个锁止触点上方,所述的开锁舌簧片(52)的固定端(521)安装在线路板(4)上且和一个开锁触点导通,开锁舌簧片(52)的悬浮端(522)位于另一个开锁触点上方,锁止舌簧片(51)的悬浮端(512)和开锁舌簧片(52)的悬浮端(522)分别位于线路板(4)的左、右侧,所述的按钮(2)通过中心轴和外壳(1)相连,按钮(2)的背面设有两个位置分别和锁止舌簧片(51)的悬浮端(512)、开锁舌簧片(52)的悬浮端(522)对应的驱动脚,所述的插座(3)内设有若干插针(6),所述的插针(6)和所述的线路板(4)插接并且插针(6)分别和锁止触点、开锁触点电连接。
2.根据权利要求1所述的汽车车窗中控锁止开关,其特征在于所述的外壳(1)内设有一个横隔板(7),横隔板(7)中间设有一个方形的通孔,通孔的边缘设有一个向上凸起的隔水护圈(8),外壳(1)的侧面设有排水孔(9),排水孔(9)和所述的横隔板(7)上方的腔体连通。
3.根据权利要求1或2所述的汽车车窗中控锁止开关,其特征在于所述的插座(3)设有一个横向开口的腔体,所述的插针(6)呈L形,插针(6)的纵向段和所述的线路板(4)插接,插针(6)的横向段露出于腔体内,所述的插座(3)设有四个卡扣,所述的外壳(1)设有四个卡槽,插座(3)通过卡扣和卡槽的卡接和外壳(1)相连。
4.根据权利要求1所述的汽车车窗中控锁止开关,其特征在于所述的线路板(4)上设有和供电电源电连接的发光二极管,所述的按钮(2)的顶面的左侧、右侧分别设有锁止图案状的凸起(11)和开锁图案状的凸起(12),所述的按钮(2)上罩有罩盖(13),罩盖(13)上设有锁止图案状的通孔(14)和开锁图案状的通孔(15),所述的锁止图案状的凸起(11)和开锁图案状的凸起(12)分别嵌在锁止图案状的通孔(14)、开锁图案状的通孔(15)内。
5.根据权利要求1或2所述的汽车车窗中控锁止开关,其特征在于所述的按钮(2)的顶面有个沿按钮(2)的宽度方向延伸的凹槽(10),凹槽(10)位于所述的中心轴的上方。
6.根据权利要求4所述的汽车车窗中控锁止开关,其特征在于所述的按钮(2)的顶面有个沿按钮(2)的宽度方向延伸的凹槽(10),凹槽(10)位于所述的中心轴的上方,所述的罩盖(13)的背面、顶面均设有和所述的凹槽(10)对应的凸条(16),罩盖背面的凸条卡入凹槽(10)内。
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