[实用新型]发动机底座侧面冲孔模有效
申请号: | 201120446446.9 | 申请日: | 2011-11-12 |
公开(公告)号: | CN202316747U | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 艾刚;涂定国 | 申请(专利权)人: | 重庆市北碚区枫火机械制造有限公司 |
主分类号: | B21D28/34 | 分类号: | B21D28/34;B21D53/84 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 谢殿武 |
地址: | 400700 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 底座 侧面 冲孔 | ||
1.一种发动机底座侧面冲孔模,其特征在于:包括基座、驱动组件和冲孔组件,所述冲孔组件包括冲孔缓冲模和分列冲孔缓冲模两侧的两个冲头固定块,冲孔缓冲模两侧与两个冲头固定块相对应分布有冲孔缓冲孔,所述冲孔缓冲孔与发动机底座两侧面分布的安装孔数量和位置对应,两个冲头固定块分别设有横向延伸与冲孔缓冲孔同轴正对的冲头;所述发动机底座置于冲孔缓冲模上其两侧面分别对应位于冲孔缓冲模的两侧的冲孔位。
2.根据权利要求1所述的发动机底座侧面冲孔模,其特征在于:两个冲头固定块与基座以可沿冲孔方向滑动的方式配合,且两个冲头固定块在与冲头相背的侧面均为斜面;所述驱动组件包括分别对应位于两个冲头固定块外侧的两个楔形驱动块,所述两个楔形驱动块与两个冲头固定块通过斜面配合并驱动两个冲头固定块在冲孔方向上沿基座滑动。
3.根据权利要求2所述的发动机底座侧面冲孔模,其特征在于:所述基座上还固定设有限位装置,所述限位装置至少包括用于两个楔形驱动块在冲孔方向限位的两个限位挡块。
4.根据权利要求3所述的发动机底座侧面冲孔模,其特征在于:所述基座上与两个冲头固定块一一对应形成两个沿冲孔方向的T形滑槽,所述两个冲头固定块均形成与T形滑槽相配合的T形结构。
5.根据权利要求4所述的发动机底座侧面冲孔模,其特征在于:所述T形滑槽由包括滑槽侧壁以及滑槽底部的滑槽体形成,所述滑槽体与基座之间可拆卸式固定连接。
6.根据权利要求5所述的发动机底座侧面冲孔模,其特征在于:所述冲孔缓冲模上表面在垂直于冲孔方向的方向上与发动机底座适形。
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