[实用新型]车用自动离合器的驱动装置有效
申请号: | 201120453240.9 | 申请日: | 2011-11-16 |
公开(公告)号: | CN202418309U | 公开(公告)日: | 2012-09-05 |
发明(设计)人: | 李磊;吕小科;杨军 | 申请(专利权)人: | 南京绿控传动科技有限公司 |
主分类号: | F16D23/12 | 分类号: | F16D23/12 |
代理公司: | 北京市振邦律师事务所 11389 | 代理人: | 何自力 |
地址: | 211100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 离合器 驱动 装置 | ||
1.一种车用自动离合器的驱动装置,其特征在于其包括:电机(1)、与电机(1)输出相连的减速机(2)、与减速机(2)固定连接并内部形成一收容腔(30)的壳体(3)、设置在收容腔(30)内并与减速机(2)的输出配合的行星齿轮传动机构、与行星齿轮传动机构的输出可选择性地相连的离合器分离叉轴(4)、以及设置在减速机(2)上并可对离合器分离叉轴(4)的转动角度状况进行监测的位置传感器(5)。
2.根据权利要求1所述的一种车用自动离合器的驱动装置,其特征在于:所述行星齿轮传动机构包括设置在壳体(3)内侧壁上的内齿、与内齿啮合的行星齿(32)、与行星齿(32)的输出相连的行星架(34)。
3.根据权利要求2所述的一种车用自动离合器的驱动装置,其特征在于:所述减速机(2)通过一主齿轮(20)进行输出,且该主齿轮(20)与行星齿(32)传动配合,而所述的行星架(34)直接与离合器分离叉轴(4)连接。
4.根据权利要求3所述的一种车用自动离合器的驱动装置,其特征在于:所述行星架(34)上设有柱状突起(340);而所述行星齿(32)通过轴套(36)套装在行星架(34)的柱状突起(340)上,并通过垫圈(37)和卡圈(38)在柱状突起(340)轴向固定,其中该行星架(34)通过轴承(39)固定在壳体(3)上,并通过油封(35)进行密封。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种车用自动离合器的驱动装置,其特征在于:所述电机(1)通过螺栓紧固在减速机(2)上,其中电机(1)的轴向与减速机(2)的轴向相互垂直,而壳体(3)则位于减速机(2)的下方并通过螺栓固定连接在一起。
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