[实用新型]一种新能源汽车整车控制器智能检测平台有效

专利信息
申请号: 201120453723.9 申请日: 2011-11-16
公开(公告)号: CN202533798U 公开(公告)日: 2012-11-14
发明(设计)人: 万礼华;陈星灿;唐林;刘吉成;李鸿 申请(专利权)人: 重庆金美通信有限责任公司
主分类号: G05B23/02 分类号: G05B23/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 400030 *** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 一种 新能源 汽车 整车 控制器 智能 检测 平台
【权利要求书】:

1.一种新能源汽车整车控制器智能检测平台,其特征在于:包括电源管理模块、模拟输入输出模块、数字输入输出模块、频率输入输出模块、处理器控制模块、通信模块和上位机模块,处理器控制模块通过通信模块与上位机模块相连,上位机模块向处理器控制模块发送命令,处理器控制模块操作电源管理模块、模拟输入输出模块、数字输入输出模块、频率输入输出模块、处理器控制模块、通信模块工作,可实现一键测试新能源汽车整车控制器所有功能及精度,模拟环境影响,对新能源汽车整车控制器进行极限条件试验,方便快捷。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车整车控制器智能检测平台,其特征在于:电源管理模块与处理器控制模块、模拟输入输出模块、数字输入输出模块、频率输入输出模块、通信模块相连,提供电源;处理器控制模块与电源管理模块相连,进行电压检测,保证智能检测平台安全工作;处理器控制模块与模拟输入输出模块、数字输入输出模块、频率输入输出模块、通信模块相连,对新能源整车控制器的输入输出性能、通信性能进行检测;通信模块与处理器控制模块、上位机模块连接,负责将控制命令及检测结果下发和上传。

3.根据权利要求1所描述的新能源汽车整车控制器智能检测平台,其特征在于:输入输出模块输出的信号在一定的数值范围内可以通过PC监控界面进行任意配置。

4. 根据权利要求1所描述的新能源汽车整车控制器智能检测平台,其特征在于:输入输出模块还可进行开路和短路的故障状态设定,用以检验整车控制器的故障诊断功能是否正常工作。 

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