[实用新型]用于水上运输特高压钢管塔的钢管的气囊组件有效

专利信息
申请号: 201120455241.7 申请日: 2011-11-16
公开(公告)号: CN202389576U 公开(公告)日: 2012-08-22
发明(设计)人: 刘博;苏秀成;张亚鹏;薛慧君;丁宗保;黄成云;侯镭;朱冠旻;王小松 申请(专利权)人: 国家电网公司;国家电网公司交流建设分公司;安徽送变电工程公司
主分类号: B63B38/00 分类号: B63B38/00
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 逯长明
地址: 100031 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 用于 水上 运输 高压 钢管 气囊 组件
【权利要求书】:

1.一种用于水上运输特高压钢管塔的钢管的气囊组件,其特征在于,包括成对分布的气囊,每对所述气囊之间相互固定连接,每对所述气囊与所述钢管可拆卸地连接以支撑所述钢管的浮动;所述气囊包括囊体、分别设置在所述囊体两端的充气部件和拉环,以及固定所述钢管的连接件。

2.根据权利要求1所述的用于水上运输特高压钢管塔的钢管的气囊组件,其特征在于,所述充气部件包括依次连通的充气阀、三通连接管和与所述囊体连通的连接软管,所述三通连接管上设置有压力表。

3.根据权利要求2所述的用于水上运输特高压钢管塔的钢管的气囊组件,其特征在于,所述囊体的支撑段为圆柱状结构,且两端均为圆锥端。

4.根据权利要求3所述的用于水上运输特高压钢管塔的钢管的气囊组件,其特征在于,所述气囊的顶面和底面均设置有沿其长度方向延伸的防磨层;

每对所述气囊相背离的侧面上均设置有牵引带,且其两端均设置有牵引环。

5.根据权利要求1-4中任意一项所述的用于水上运输特高压钢管塔的钢管的气囊组件,其特征在于,所述连接件为设置在所述每对所述气囊相背离的外侧的系带,所述钢管与所述气囊的轴线相平行,相互配合的所述系带相连以实现所述气囊与所述钢管固定连接。

6.根据权利要求5所述的用于水上运输特高压钢管塔的钢管的气囊组件,其特征在于,所述系带为编织带,且相互配合的系带之间通过卸扣相连。

7.根据权利要求1-4中任意一项所述的用于水上运输特高压钢管塔的钢管的气囊组件,其特征在于,每对所述气囊相背离的外侧均设置有系带,每对所述气囊之间通过所述系带固定相连,所述钢管的轴线与所述气囊的轴线垂直,所述连接件为两端分别与系带相连实现所述气囊与所述钢管固定连接的绳索。

8.根据权利要求2-4中任意一项所述的用于水上运输特高压钢管塔的钢管的气囊组件,其特征在于,所述连接件为抱箍,其包括能够相互配合,固定所述钢管的上半片和下半片,所述钢管与所述气囊的轴线相平行;

所述下半片包括相互铰接,并分别扣设在位于同一对内的两个所述气囊顶部,并与其表面贴合的左圆弧连接段和右圆弧连接段。

9.根据权利要求8所述的用于水上运输特高压钢管塔的钢管的气囊组件,其特征在于,所述左圆弧连接段和右圆弧连接段的铰接处设置有支撑所述钢管的钢管支座;

所述左圆弧连接段和右圆弧连接段相互背离的一端延伸至所述囊体的轴线所在的水平面以下;

所述左圆弧连接段和右圆弧连接段相互背离的一端均设置有牵引件。

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