[实用新型]水池拖车的加速装置有效
申请号: | 201120460471.2 | 申请日: | 2011-11-18 |
公开(公告)号: | CN202329984U | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 慎辰;黄勍;张吉平;华寅超 | 申请(专利权)人: | 中船第九设计研究院工程有限公司 |
主分类号: | G01M10/00 | 分类号: | G01M10/00 |
代理公司: | 上海蓝迪专利事务所 31215 | 代理人: | 徐筱梅 |
地址: | 200063 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水池 拖车 加速 装置 | ||
1.一种水池拖车的加速装置,其特征在于它包括支架(1)、直流电动机(2)、弹簧轴(3)、弹簧(4)、连杆(5)及齿轮箱(6),所述支架(1)是由一支架杆与两件对称设置的倒“T”形杆连成的框架体,其倒“T”形的顶部设有弹簧轴座(11)、底部两端对称设有连杆轴座(12),齿轮箱(6)的箱体两端对称设有水平的箱体轴座(63),箱体上垂直设有一个电机输入轴(61)及两个输出轴(62),箱体内电机输入轴(61)与两个输出轴(62)之间设有驱动齿轮,箱体外两个输出轴(62)上设有水平走轮(64),连杆(5)为杆件,其中部设有支架铰轴(51)、一端设有叉头(52)、另一端设有齿轮箱铰轴(53);所述连杆(5)为四根,经支架铰轴(51)分别铰接于支架(1)的连杆轴座(12)上,直流电动机(2)设于齿轮箱(6)上且与电机输入轴(61)连接,齿轮箱(6)为两组,分设于支架(1)的两侧,且经箱体轴座(63)分别与连杆(5)的齿轮箱铰轴(53)铰接,弹簧轴(3)设于支架(1)顶部的弹簧轴座(11)上,且两端分别支撑于连杆(5)的叉头(52)上,弹簧(4)为数件,设于弹簧轴(3)上,且位于支架(1)的弹簧轴座(11)与连杆(5)的叉头(52)之间。
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