[实用新型]汽车门灯自动控制系统

权利要求书

1.一种汽车门灯自动控制系统，由稳压电源供电，包括报警器，其特征在于：所述的汽车门灯自动控制系统还包括感光控制电路、门灯电路、警示灯电路和报警波形电路，所述感光控制电路的输入端与稳压电源电连接，感光控制电路的输出端与门灯电路的控制端电连接，所述门灯电路的输入端与稳压电源电连接，所述警示灯电路通过门灯电路与稳压电源电连接，所述报警波形电路通过警示灯电路和门灯电路后与稳压电源电连接，所述报警波形电路的输出端与报警器电连接。

2.根据权利要求1所述的汽车门灯自动控制系统，其特征在于：所述的感光控制电路包括单稳多谐振荡芯片、光电三极管Q1、可变电阻RT、电阻R2、电容C1和电容C2，光电三极管Q1的集电极与稳压电源电连接，光电三极管Q1的发射极通过可变电阻RT接地，光电三极管Q1的发射极还通过电阻R2与单稳多谐振荡芯片的高电平触发端与单稳多谐振荡芯片的低电平触发端电连接，单稳多谐振荡芯片的复位端和电源端与稳压电源相连，单稳多谐振荡芯片的接地端和放电端接地，单稳多谐振荡芯片的控制端通过电容C2接地，单稳多谐振荡芯片的高电平触发端以及单稳多谐振荡芯片的低电平触发端并联后通过电容C1接地，单稳多谐振荡芯片的输出端与门灯电路的控制端电连接。

3.根据权利要求2所述的汽车门灯自动控制系统，其特征在于：所述的感光控制电路还包括电阻R1，所述电阻R1的第一导通端与光电三极管Q1的发射极电连接，电阻R1的第二导通端与可变电阻RT电连接。

4.根据权利要求2所述的汽车门灯自动控制系统，其特征在于：所述的门灯电路包括第一二极管D1、继电器、第一触点开关S1、第二触点开关S2、门灯L1、门灯L2和三极管Q2，所述的继电器包括继电器线圈K1、常开触点K1-1和常开触点K1-2，所述的继电器线圈K1与第一二极管D1并联，第一二极管D1的阴极与稳压电源电连接，第一二极管D1的阳极与三极管Q2的集电极电连接，三极管Q2的发射极接地，三极管Q2与单稳多谐振荡芯片的输出端电连接，第一触点开关S1和第二触点开关S2的动触点均与稳压电源电连接，第一触点开关S1的静触点与常开触点K1-1的动触点电连接，常开触点K1-1的静触点与门灯L1电连接，第二触点开关S2的静触点与常开触点K1-2的动触点电连接，常开触点K1-2的静触点与门灯L2电连接。

5.根据权利要求4所述的汽车门灯自动控制系统，其特征在于：所述的警示灯电路包括第二二极管D2、第三二极管D3和指示灯L3，所述第二二极管D2的阳极与第一触点开关S1的静触点电连接，所述第三二极管D2的阳极与第二触点开关S2的静触点电连接，第二二极管D2和第三二极管D3的阴极均与指示灯L3电连接。

6.根据权利要求5所述的汽车门灯自动控制系统，其特征在于：所述的报警波形电路包括第三触点开关S3、电阻R3、电阻R4、电容C3、电容C4、电容C5和无稳多谐振荡芯片，第三触点开关S3的动触点与第二二极管D2的阴极电连接，第三触点开关S3的静触点分别与电阻R3的第一导通端、无稳多谐振荡芯片的复位端和电源端电连接，电阻R3的第二导通端分别与电阻R4的第一导通端和无稳多谐振荡芯片的放电端电连接，电阻R4的第二导通端分别与无稳多谐振荡芯片的高电平触发端和低电平触发端电连接，电阻R4的第二导通端还通过电容C3接地，无稳多谐振荡芯片的控制端通过电容C4接地，无稳多谐振荡芯片的接地端接地，无稳多谐振荡芯片的输出端通过电容C5与报警器电连接。

7.根据权利要求2或3或4或5所述的汽车门灯自动控制系统，其特征在于：所述的单稳多谐振荡芯片为555定时器。

8.根据权利要求6所述的汽车门灯自动控制系统，其特征在于：所述的无稳多谐振荡芯片为555定时器。

9.根据权利要求4所述的汽车门灯自动控制系统，其特征在于：所述的第一触点S1和所述的第二触点S2均为汽车车门打开时闭合的触点。