[实用新型]车箱后门的铰链机构、车箱和自卸车有效
申请号: | 201120465049.6 | 申请日: | 2011-11-21 |
公开(公告)号: | CN202368685U | 公开(公告)日: | 2012-08-08 |
发明(设计)人: | 苏金莉;张根志;左祎文;李少东 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D33/027 | 分类号: | B62D33/027 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 桑传标;李翔 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车箱 后门 铰链 机构 卸车 | ||
1.一种车箱后门的铰链机构(10),其特征在于,该铰链机构(10)包括固定座(1)、连接件(2)和摇臂(3),所述连接件(2)的两端分别与所述固定座(1)和所述摇臂(3)的一端可转动地连接。
2.根据权利要求1所述的车箱后门的铰链机构(10),其特征在于,该铰链机构(10)包括第一销轴(4),该第一销轴(4)穿过所述固定座(1)和所述连接件(2)的一端设置。
3.根据权利要求1或2所述的车箱后门的铰链机构(10),其特征在于,该铰链机构(10)包括第二销轴(5),该第二销轴(5)穿过所述摇臂(3)的一端和所述连接件(2)的另一端设置。
4.根据权利要求3所述的车箱后门的铰链机构(10),其特征在于,该铰链机构(10)包括两个端盖(6),该两个端盖(6)分别可拆卸地设置在所述固定座(1)和所述摇臂(3)的一端上,并且分别覆盖所述第一销轴(4)的一端和所述第二销轴(5)的一端。
5.根据权利要求4所述的车箱后门的铰链机构(10),其特征在于,该铰链机构(10)包括两个止挡件(7),该两个止挡件(7)分别固定设置在所述固定座(1)和所述摇臂(3)的一端上,并且分别部分地覆盖所述第一销轴(4)的另一端和所述第二销轴(5)的另一端。
6.根据权利要求1所述的车箱后门的铰链机构(10),其特征在于,所述连接件(2)的中部的两侧分别形成有凹部(8)。
7.根据权利要求1所述的车箱后门的铰链机构(10),其特征在于,所述摇臂(3)的另一端形成有缺口(9),该缺口(9)的形状与所述车箱后门(30)的形状相匹配。
8.一种车箱,该车箱包括前板、边板(20)、底板和车箱后门(30),所述前板和所述边板(20)相互连接并且设置在所述底板上,所述车箱后门(30)通过铰链机构(10)与所述边板(20)连接,其特征在于,所述铰链机构(10)为根据权利要求1-7中的任意一项所述的车箱后门的铰链机构(10)。
9.根据权利要求8所述的车箱,其特征在于,所述固定座(1)与所述边板(20)的上端固定连接。
10.根据权利要求8所述的车箱,其特征在于,所述摇臂(3)的另一端与所述车箱后门(30)的上端固定连接。
11.一种自卸车,其特征在于,该自卸车包括根据权利要求8-10中任意一项所述的车箱。
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