[实用新型]摩托车发动机平衡轴卸油压结构有效

专利信息
申请号: 201120466655.X 申请日: 2011-11-22
公开(公告)号: CN202370608U 公开(公告)日: 2012-08-08
发明(设计)人: 田亚平;程志明 申请(专利权)人: 力帆实业(集团)股份有限公司
主分类号: F01M1/16 分类号: F01M1/16
代理公司: 重庆市前沿专利事务所 50211 代理人: 郭云;谭小容
地址: 400037 重*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 摩托车 发动机 平衡 油压 结构
【权利要求书】:

1.一种摩托车发动机平衡轴卸油压结构,平衡轴(1)的右侧轴颈支承在右曲轴箱(2)的第一轴承(3)上,平衡轴(1)的左侧轴颈支承在左曲轴箱(4)的第二轴承(5)上,其特征在于:在所述平衡轴(1)的右半部设置有相互连通的水平油孔(6a)和垂直油孔(6b),水平油孔(6a)和垂直油孔(6b)构成的泄油通道(6)将经过第一轴承(3)的压力油导入右曲轴箱(2)内。

2.按照权利要求1所述的摩托车发动机平衡轴卸油压结构,其特征在于:所述右曲轴箱(2)上设置有左大右小的台阶油孔(2a),该台阶油孔(2a)将右曲轴箱(2)的主油道(2b)的压力油引入第一轴承(3);所述左曲轴箱(4)的左侧延伸有挡油板(4a),挡油板(4a)与第二轴承(5)之间的左曲轴箱(4)开有水平通孔(4b),起动齿轮(7)在转动过程中飞溅的润滑油经挡油板(4a)和水平通孔(4b)引入第二轴承(5)。

3.根据权利要求1或2所述的摩托车发动机平衡轴卸油压结构,其特征在于:所述水平油孔(6a)与平衡轴(1)的轴线重合。

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