[实用新型]一种动力系统及其行星齿轮传动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械传动技术领域，特别涉及一种动力系统及其行星齿轮传动装置。

背景技术

目前，已知的机械传动领域里还没有同步增加功率的机械。

例如齿轮箱，是通过传动齿轮系来传递功率的齿轮传递组件，包括行星式和直尺式，齿轮箱可以起到加速减速、改变传动方向、改变转动力矩、离合功能或者重新分配动力的作用，可以通过直接提高输入、输出的传动比来实现增加功率的目的，但是这样一来就无法保证输入和输出的同步，而不能满足某些特殊场合下的使用要求。

杠杆之所以省功，是因为作用在杠杆上的两个力的大小跟它们的力臂成反比。动力×动力臂＝阻力×阻力臂，可以看出，欲使杠杆达到平衡，动力臂是阻力臂的几倍，动力就是阻力的几分之一。

因此，本实用新型根据上述原理设计了一种行星齿轮传动装置，从而能够在保证输入轴和输出轴同步的前提下，增加其输出端的功率。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种行星齿轮传动装置，能够在保证输入轴和输出轴同步的前提下，增加其输出端的功率。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种行星齿轮传动装置，包括箱体；可旋转地安装在所述箱体内部的输入轴和所述输出轴，所述输入轴和所述输出轴均有一端在所述箱体内部，另一端伸出所述箱体外部，且所述输入轴和输出轴的轴线在同一条直线上；

还包括：

同轴连接于所述输入轴在所述箱体内部一端的主动盘，且所述主动盘靠近所述输出轴一侧的端面上靠近边缘的地方设有主动盘轴；

可旋转地连接于所述主动盘轴的行星齿轮；

设置在所述箱体内壁上且与所述行星齿轮啮合的内齿轮；

槽轮机构，所述槽轮机构包括同轴连接于所述行星齿轮的槽轮，所述槽轮的半径和所述行星齿轮的半径相同，且所述槽轮靠近所述输出轴一侧的端面上开设有十字滑槽，所述十字滑槽包括相互垂直设置的横槽和竖槽，所述横槽和所述竖槽分别通过该端面的中心且贯穿其表面；滑块，所述滑块的具体数量为两个，分别与所述十字滑槽的横槽和竖槽滑动配合，且两者之间的距离等于所述行星齿轮的半径；还包括槽轮盘，所述槽轮盘靠近所述输入轴的端面上设置有两个用于安装所述滑块的安装孔，两个所述安装孔到所述槽轮盘中心的距离相等，且所述槽轮盘靠近所述输出轴端面的中心设置有槽轮盘轴；

可旋转地连接于所述槽轮盘轴的从动盘，且所述从动盘同轴连接于所述输出轴在所述箱体内部一端。

优选的，所述输入轴和所述主动盘采用键连接。

优选的，所述输出轴和所述从动盘采用键连接。

优选的，所述行星齿轮和所述槽轮采用螺栓连接。

优选的，所述主动盘轴的具体数量为相对设置的两个，所述行星齿轮为分别可旋转地连接于两个所述主动盘轴上的两个，所述槽轮机构的具体数量为两个，其具有槽轮的一端分别连接于两个所述行星齿轮，另一端的槽轮盘轴分别连接于所述从动盘。

优选的，两个所述主动盘轴关于所述主动盘的圆心对称设置，所述从动盘上分别与两个所述槽轮盘轴配合的两个孔关于所述从动盘的圆心对称设置

优选的，所述主动盘和所述行星齿轮采用轴套或者轴承连接。

优选的，所述槽轮盘和所述用从动盘采用轴套或者轴承连接。

一种动力系统，包括原动机和受工机械，所述原动机和所述受工机械通过上述的行星齿轮传动装置连接。

从上述的技术方案可以看出，本实用新型提供的行星齿轮传动装置，利用槽轮结构中十字滑槽和滑块的配合，使阻力作用力点始终保持在槽轮半径的二分之一处，且由于行星齿轮和槽轮连接，行星齿轮和槽轮同轴同步旋转，这样阻力作用力点就在行星齿轮半径的二分之一处，也就是说主动盘轴和行星齿轮、内齿轮啮合处共同承担阻力作用力点的阻力，实现其输出端功率的增加；又因行星齿轮和内齿轮相啮合，行星齿轮在主动盘轴的作用力带动下旋转和自转，因此啮合点的位置随着行星齿轮的转动而同步改变，与其同轴的槽轮也同步旋转，进而带动输出轴的旋转，使得输入轴的转速和输出轴的转速相等，保证了输入轴和输出轴同步的前提下，增加其输出端的功率，能够满足某些特殊场合下的使用要求。本实用新型还提供了一种动力系统。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。