[实用新型]车辆螺栓装卸装置有效
申请号: | 201120471597.X | 申请日: | 2011-11-24 |
公开(公告)号: | CN202399179U | 公开(公告)日: | 2012-08-29 |
发明(设计)人: | 沈逸峰;汤鹏飞 | 申请(专利权)人: | 沈逸峰;汤鹏飞 |
主分类号: | B25B13/06 | 分类号: | B25B13/06;B25B23/00 |
代理公司: | 广州致信伟盛知识产权代理有限公司 44253 | 代理人: | 伍嘉陵 |
地址: | 510405 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 螺栓 装卸 装置 | ||
1.车辆螺栓装卸装置,包括一筒体及安装在筒体两端的第一端盖和第二端盖,一输入齿轴安装在筒体内,其一端接施力手柄,另一端接二级齿轮组,二级齿轮组接施力套筒,外齿轮套的一端连接筒体,其特征在于,套杆的一端安装在外齿轮套上并可沿其滑动,套杆另一端的朝向与施力手柄相同。
2.根据权利要求1所述车辆螺栓装卸装置,其特征在于:所述外齿轮套的中间有一沟槽,第二螺钉穿过沟槽并与套杆螺旋连接。
3.根据权利要求1所述车辆螺栓装卸装置,其特征在于:所述外齿轮套的中间有一齿条,套杆上装有一可与齿条啮合的齿轮,套杆上还装有一可与齿条啮合的释放件。
4.根据权利要求3 所述车辆螺栓装卸装置,其特征在于:所述释放件的一端有可与齿条啮合的啮合部,其另一端连接压簧,而压簧则固定于套杆上。
5.根据权利要求1所述车辆螺栓装卸装置,其特征在于:所述壳体由一筒体和分别安装于该筒体前后两个开口端的第一端盖和第二端盖组成,所述第一端盖与所述输入齿轴相适配,所述第二端盖与二级齿轮组相适配。
6.根据权利要求1所述车辆螺栓装卸装置,其特征在于:第一螺钉将前后两个开口端的筒体连接固定。
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