[实用新型]汽车拉索连杆转向机构及装设其的汽车有效
| 申请号： | 201120472831.0 | 申请日： | 2011-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN202400149U | 公开（公告）日： | 2012-08-29 |
| 发明（设计）人： | 方伟荣;刘新宇;李益南;张玉文;刘飞涛;赵俊兴;黄健刚 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D7/16 | 分类号： | B62D7/16 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 张昱;傅永霄 |
| 地址： | 201203 中国上海市张*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 连杆 转向 机构 装设 | ||
【权利要求书】：
1. 一种汽车拉索连杆转向机构，其特征在于，所述汽车拉索连杆转向机构包括第一连杆、第二连杆、第三连杆、第四连杆和用于支撑第二连杆的支架，其中第一连杆的一端与换挡拉索相连，其另一端与第二连杆的一端固连在一起，第三连杆的一端与变速箱换挡轴相连，而第二连杆的另一端、第三连杆的另一端分别铰接于第四连杆的两端。
2. 根据权利要求1所述的汽车拉索连杆转向机构，其特征在于，所述第一连杆、第二连杆与第三连杆的长度均相等。
3. 根据权利要求1所述的汽车拉索连杆转向机构，其特征在于，所述第一连杆的另一端与所述第二连杆的一端通过螺栓固连在一起。
4. 根据权利要求1、2或3所述的汽车拉索连杆转向机构，其特征在于，所述支架呈V字型。
5. 一种汽车，其特征在于，所述汽车上装设有如权利要求1-4中任一项所述的汽车拉索连杆转向机构。
6. 根据权利要求5所述的汽车，其特征在于，所述汽车拉索连杆转向机构通过所述支架装设于汽车的变速箱壳体前端。
7. 根据权利要求5或6所述的汽车，其特征在于，所述汽车是纯电动汽车或混合动力汽车。
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