[实用新型]线束固定装置有效
| 申请号： | 201120483576.X | 申请日： | 2011-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN202395393U | 公开（公告）日： | 2012-08-22 |
| 发明（设计）人： | 许立杰 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H02G3/04 | 分类号： | H02G3/04 |
| 代理公司： | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人： | 张红卫 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 固定 装置 | ||
1.一种线束固定装置，它包括固联于一体的底座（3）、扎带固定器（6）、副线束固定器(8)，其特征在于：
所述副线束固定器（8）包括固定脚(1)和副线束固定槽（2）；副线束固定槽（2）的延伸方向与扎带孔的延伸方向相同；
所述副线束固定槽（2）横断面呈大于180°的半圆形状，为左右相对且轴向错开设置的固定脚（1）间的空间所成的圆柱形空腔，其延伸的方向与副线束的延伸方向相同。
2.根据权利要求1所述的线束固定装置，其特征在于：所述副线束固定脚(1) 有至少三个，一左一右地交叉设置在副线束固定槽（2）的两侧，即它们于轴线两侧于轴向相互错开地相对设置。
3.根据权利要求2所述的线束固定装置，其特征在于：所述固定脚(1)的内表面为柱状环面，其直径小于副线束直径。
4.根据权利要求1—3中任一项所述的线束固定装置，其特征在于：所述固定脚(1)断面方向上内侧设有用于副线束导入的斜面（7）。
5.根据权利要求1—3中任一项所述的线束固定装置，其特征在于：它还包括用于与汽车钣金固联的卡合器(4)；所述卡合器（4）设置于底座（3）下面。
6.根据权利要求4所述的线束固定装置，其特征在于：它还包括用于与汽车钣金固联的卡合器(4)；所述卡合器（4）设置于底座（3）下面。
7.根据权利要求1—3、6中任一项所述的线束固定装置，其特征在于：所述扎带固定器（6）有至少一个，与副线束固定器交错设置。
8.根据权利要求4所述的线束固定装置，其特征在于：所述扎带固定器（6）有至少一个，与副线束固定器交错设置。
9.根据权利要求5所述的线束固定装置，其特征在于：所述扎带固定器（6）有至少一个，与副线束固定器交错设置。
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