[实用新型]一种基于CAN/LIN总线的红外车内环境监控系统有效
| 申请号： | 201120487328.2 | 申请日： | 2011-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN202481010U | 公开（公告）日： | 2012-10-10 |
| 发明（设计）人： | 黄志强;陶君毅;赵冉冉 | 申请（专利权）人： | 苏州卡泰克电子科技有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;B60R21/01 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215100 江苏省苏州市吴中区*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 基于 can lin 总线 红外 内环境 监控 系统 | ||
1.一种基于CAN/LIN总线的红外车内环境监控系统，其特征在于：包含传感器、信号处理模块、A/D模数转换电路、ECU电子控制单元系统、行车电脑、CAN/LIN数据总线、报警电路、电源；所述传感器获得的信号先经信号处理模块整理，再由A/D电路转换后输入ECU电子控制单元系统处理；所述ECU电子控制单元系统结合传感器信息和经由CAN/LIN总线从行车电脑获取的车辆状况信息进行综合判断；当发现车内环境恶化或有人员/生命被遗留闭锁时，所述系统启动报警电路报警、并通过CAN/LIN总线向行车电脑发出指令，由其调整车窗或控制空调及其外循环的启动；所述电源向各部件提供电能。
2.根据权利要求1所述的基于CAN/LIN总线的红外车内环境监控系统，其特征在于：还包含无线通信模块；当探测到车内环境恶化或有人员/生命被遗留闲锁时，所述ECU电子控制单元系统向无线通信模块发出指令，所述无线通信模块向车主发送短信，警示车内有异常情况出现。
3.根据权利要求1所述的基于CAN/LIN总线的红外车内环境监控系统，其特征在于：还包含LCD显示模块；当探测到车内环境恶化或有人员/生命被遗留闭锁时，所述ECU电子控制单元系统向LCD显示模块发出指令，所述LCD显示模块显示危险提示和危险信息。
4.根据权利要求1或2或3所述的基于CAN/LIN总线的红外车内环境监控系统，其特征在于：所述传感器为红外传感器和环境传感器的组合。
5.根据权利要求4所述的基于CAN/LIN总线的红外车内环境监 控系统，其特征在于：所述红外传感器置于车内顶部，以便于最大范围的探测车内生命情况。
6.根据权利要求4所述的基于CAN/LIN总线的红外车内环境监控系统，其特征在于：所述环境传感器是一个多传感器组合，用于检测汽车内部环境的温度高低、空气中的氧气、二氧化碳以及一氧化碳等有毒可燃气体的含量以及是否有不明烟雾出现。
7.根据权利要求1或2或3或5或6所述的基于CAN/LIN总线的红外车内环境监控系统，其特征在于：所述ECU电子控制单元系统，包含MCU或DSP或CPLD或MPU微处理器；所述ECU电子控制单元为一个智能分析、判断和决策系统。
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