[实用新型]一种基于CAN/LIN总线的红外车内环境监控系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车内环境监控系统，特别是一种基于CAN/LIN总线的红外车内环境监控系统，属于汽车智能监控和生命安全保障系统技术领域。 

背景技术

近年来，由于车内环境温度失控、汽车自燃或一氧化碳/二氧化碳等气体浓度过高而导致的中毒死亡事件屡有发生，例如当驾乘者在密闭静止的车内休息或专注于某项活动时，因为封闭环境内二氧化碳浓度逐渐升高或者发动机燃烧不充分产生的一氧化碳有毒气体进入车内环境导致中毒，或者因为车内温度过高/过低导致中暑或冻伤冻死；此外因车主大意致使离开后的封闭车内仍遗留有婴幼儿、睡眠者等暂无自主能力人员而导致的意外也不鲜见，如何杜绝此类悲剧的发生尚未有良好的措施，因此本实用新型对于实现汽车内部环境的连续监测以及保障驾乘人员的生命安全尤为重要。 

实用新型内容

本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种能保护车内生命安全的基于CAN/LIN总线的红外车内环境监控系统。 

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种基于CAN/LIN总线的红外车内环境监控系统，包含传感器、信号处理模块、A/D模数转换电路、ECU电子控制单元系统、行车电脑、CAN/LIN数据总线、报警电路、电源；所述传感器获得的信号先经信号处理模块整理，再由A/D电路转换后输入ECU电子控制单元系统处理；所述ECU电子控制单元系统结合传感器信息和经由CAN/LIN总线从行车电脑获取的车辆状况信息进行综合判断；当发现车内环境恶化或有人员/生命被遗留闭锁时，所述系统启动报警电路报警、并通过CAN/LIN总线向行车电脑发出指令，由其调整车窗或控制空调及其外循环的启动；所述电源向各部件提供电能。

优选的，所述基于CAN/LIN总线的红外车内环境监控系统，还包含无线通信模块；当探测到车内环境恶化或有人员/生命被遗留闭锁时，所述ECU电子控制单元系统向无线通信模块发出指令，所述无线通信模块向车主发送短信，警示车内有异常情况出现。 

优选的，所述基于CAN/LIN总线的红外车内环境监控系统，其特征在于：还包含LCD显示模块；当探测到车内环境恶化或有人员/生命被遗留闭锁时，所述ECU电子控制单元系统向LCD显示模块发出指令，所述LCD显示模块显示危险提示和危险信息。 

优选的，所述传感器为红外传感器和环境传感器的组合。 

优选的，所述红外传感器置于车内顶，以便于最大范围的探测车内生命情况。 

优选的，所述环境传感器是一个多传感器组合，用于检测汽车内部环境的温度高低、空气中的氧气、二氧化碳以及一氧化碳等有毒可燃气体的含量以及是否有不明烟雾出现。 

优选的，所述ECU电子控制单元系统，包含MCU或DSP或CPLD或MPU微处理器；所述ECU电子控制单元为一个智能分析、判断和决策系统。 

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点： 

本实用新型所述的基于CAN/LIN总线的红外车内环境监控系统通过采用CAN/LIN总线实现与行车电脑和ECU电子控制单元系统的双向对话、获取车况信息，通过红外传感器和环境传感器对车内环境和生命存在情况连续扫描、监测，然后所述ECU电子控制单元系统通过智能运算和自动控制对车内的环境给生命安全提供有力的保证：在汽车停驶、车内有人的情况下，遇到温度过高/过低、或氧气不足、二氧化碳过高、或一氧化碳等有毒气体浓度超标或出现不明烟雾时，启动报警电路报警，LCD显示、短信警示并通过CAN/LIN总线通知行车电脑调整车窗和空调，改善车内环境，保证人身安全；在汽车停驶、车内有人/生命的情况下，遇到车主锁车离开本系统将直接报警和手机短信警示，以保证不会出现婴幼儿、睡眠休息者等暂无自主能力人员或其它生命被遗留在封闭锁死车内的情况，从而避免悲剧的发生。 

附图说明

下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明： 

附图1为本实用新型所述的基于CAN/LIN总线的红外车内环境监控系统的工作原理图； 

附图2为本实用新型所述的基于CAN/LIN总线的红外车内环境监控系统的标准监控模式的工作流程图； 

附图3为本实用新型所述的基于CAN/LIN总线的红外车内环境监控系统的节能监控模式的工作流程图。 

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。